春節期間，青銅峽市中通快遞有限公司快遞小哥殷玉杰，開啟了春節快遞的飛馳節奏。

　　每天早上7時，他趕至快遞物流倉庫，對進港的快遞郵件進行全部消殺，由於消毒液時不時要噴濺出來，衣服變得五彩斑斕。“為了讓快遞郵件安全送達到客戶手中，這套消殺程序少不了。”他說。

　　隨后他進入到分揀車間，把自己負責投送的銀河廣場片區的快件全部分揀出來。上午8時半，他開著快遞電瓶車開始了第一輪投遞。錦繡苑—華福御景—康樂四區—北苑小區—康樂三區。每天必走的這條線路，已讓他熟悉每一個小區、每一個樓棟。

　　“需要第一時間送達的快遞，我都優先安排，然后調整其他投遞順序。”他說，春節前的投遞業務量每天在300件，比平日多出不少。每天工作10小時，每個快件的投遞時間必須保証在10分鐘送達。碰到同事生病或請假，他還要承擔更多的投遞業務，有時候吃不消，要忙到晚上九十點鐘才能收工。

　　“公司有明確規定，每天進港的快件必須當天送達，因當天送達不了的必須說明緣由。”他說，有的客戶打電話不接，或是人不在本地，都必須給公司進行反饋。同時，為了保証投遞效率，中午要回到公司更換電瓶，否則投遞電瓶車就要罷工，下午的投遞工作就沒法完成。

　　由於最近部分小區採取了嚴格的疫情防控措施，快遞員沒法進入小區投遞，引來客戶的不滿，有時難免發上幾句埋怨，殷玉杰已經司空見慣，隻能不斷地解釋，以安撫對方。“雖然這樣要耽擱不少時間，但是能讓客戶第一時間拿到快件，受點委屈沒啥大不了的。”他說。

　　春節期間，殷玉杰和他的同事全員不休假，從初一到初七，堅守崗位保証投遞業務不斷檔。“公司對春節加班也有人性化考慮，初一至初三，發放平日3倍工資，初四至初七發放平日2倍工資。”他說，本來今年春節答應兒子要去游樂園玩，又一次在兒子面前食言了。

　　“快遞員這個崗位社會認知度低，工作強度大，每年崗位退出率居高不下。我們去年先后招聘了200多人，少則干上一兩個月就辭職了，多則干上三四個月就退出了。”該快遞公司負責人寧鑫說，像殷玉杰這樣5年來盡職盡責的員工非常少。希望每個客戶收到快件后，向辛苦奔忙的快遞小哥說上一聲：“辛苦了，春節快樂！”因為他們的辛勤付出，也需要全社會的尊重。（記者 蒲利宏）

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