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货好运:聚合与赋能货代行业是实现数字化综合服务体系的必经之路
近年来大部分货代企业的决策者和管理者都面临着物流数字化程度较低带来的严重困扰,物流供应链优化无从下手,物流行业长期以来积累了较多的急需转型和优化的痛点:整个运输配送过程不透明不可控,效率低成本高;物流服务满意度低,物流成为了影响客户体验的短板;商业决策缺乏数据支撑,无法及时掌握运营情况需求。
物流企业数字化转型、降低各环节物流成本和提高物流效率、持续创造价值等,就成为了物流行业的核心诉求。新锐物流服务平台-货好运已获万余家企业货主青睐,撮合交易运输量近百万TEU,汇集千余家优质物流服务商入驻,呈现物流科技领域新生代领军之势。
平台的本质是为参与交易的双方提供规则与场景。需求方即企业货主对货好运的青睐,对广大货代服务商形成了巨大的吸引力。然而,流量只是一面,流量带来的是兴趣,赋能带来的才是粘性。
那么货好运做了哪些事情,让行业上千货代共同融入数字化物流服务体系之中?
科技赋能。货好运由国内顶尖互联网背景团队组成,拥有国内最具规模的产研团队,通过自主研发的智能报价系统,赋能于传统物流公司,让更多传统物流公司实现数字化能力,从而提高整个行业的数字化水平。
拓宽业务渠道。货代企业过往市场拓展主要通过线下拜访形式,客户数量有限、业务拓展渠道有限;而平台汇集大量卖家,货代只需通过平台即可线上与卖家对接,进行服务销售,有效拓展了货代的业务渠道。
降低业务成本。货代行业本质上是销售导向的行业,每个货代都对其销售人员支付高额提成,一旦销售人员离职可能导致存量客户流失;入驻平台后,货代企业将从销售导向转变为服务导向,降低销售费用,提升服务质量。
丰富运力资源。大多数货代企业受限于业务体量与运力资源,导致业务承接能力有限;平台整体业务量远大于大多数货代企业,更具备运力集采优势,货代企业可通过平台集采运力承接其过往非优势线路的业务。
货好运结合企业物流服务链条中各角色方应用场景,为其量身打造应用管理工具,针对企业内部物流管理需求、车队调度需求、司机管理需求港口运营需求等场景,推出一系列配套的数字化产品,实现各环节数据流通,以科技力量构建综合物流服务生态。
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