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愿化长虹卫海空

发布时间: 2021-04-28 20:16 文章来源: 互联网 作者:

  2013年11月23日,我国宣布划设东海防空识别区,主要目的是防止国籍不明的飞机侵犯我国领空,提示或警告进入东海防空识别区的他国军机不要误入或闯入我国领空。东海防空识别区划设以来,有“海空雄鹰”美誉的东部战区海军航空兵某旅保持常态化空中巡逻,对飞经识别区的航空器识别与查证,这一防御性措施符合国际通行做法。

  该旅前身部队曾被国防部授予“海空雄鹰团”荣誉称号,沙场征战数十载,大小战斗百余场,这支英雄部队绝对听党指挥、绝对忠诚可靠,总是迅即行动、胜战而归,铸就了“忠诚善战、气霸海空”的“海空雄鹰精神”。传承着前辈们的红色基因,新一代“海空雄鹰”在新征程上砥砺前行,在战备值班、海上维权和东海防空识别区管控等任务一线,续写着英雄部队新的荣光。

  他们每天都有数架飞机全天候战备值班,几乎每天都有紧急战斗起飞,前出查证、侦察监视、驱离外机,头盔伴枕、枕戈待旦,早已是他们的生活常态。他们坚守在最前沿的海空一线,用无数次的紧急战斗起飞,在东海上空筑起了一道不可逾越的蓝色屏障。本文讲述的便是该旅飞行员杨楠执行一次战斗起飞任务的经历和体会。

  飞行员常说“起飞着陆难”,飞机起飞阶段高度低、速度小,可用跑道越来越短,一旦出现特情,可供处置或纠正的安全余地很小。

  与日常飞行相比,具有紧急起飞性质的战斗起飞更难,飞行员接令后须在数分钟内驾机起飞,多数情况下,他们连执行什么任务、下一秒遭遇什么都不知道。如果遇到低气象条件,还需要超气象起飞。

  不久前的一天,杨楠作为长机担负二等战斗值班。早上,他检查并接收飞机后,便回到外场值班室岗位,翻看平时飞行中各类突发状况的分析笔记,并结合屏幕上的空中态势,认真研判当面敌情。

  突然,战斗警铃响彻机场。铃声就是出征号角!杨楠迅速拎起头盔,以百米冲刺奔向值班战机。原本平静的机棚沸腾起来,机务等保障官兵也迅速到位、各司其职。

  跑到战机下,他迅速戴上头盔,顺着工作梯爬入座舱,深吸一口气,平复好心情,便开始按照检查口诀通电检查。此时,机械师接好无线电、供氧、抗荷等设备,随着最后一项惯导校对完成,战机各系统显示正常,他向机械师示意准备完成。这时,无线电里也传来指挥员的声音:“×××,开车!”

  嗡嗡的轰鸣声渐起,尾喷口喷出滚滚热浪,杨楠确认座舱各系统运转正常后,便示意机械师关盖。机械师取下座椅保险销,会心地竖起大拇指,取下工作梯回到战位。他探望四周,确认飞机滑出无影响,便按照规定路线将飞机滑行至起飞线。虽然多次执行任务,但每次战斗起飞时,坐在机舱里,心里还会有点小紧张,但更多还是驾机出征、守卫海空的必胜信念。

  “请示起飞!”“可以起飞!”杨楠一边操纵战机保持起飞方向,一边加油门、开加力,同时观察发动机转速表、温度表、加力灯指示情况。随着油门的加满,战机像离弦银箭,呼啸飞向天空。

  入春之后,南方大地温度回升,但海上气象瞬息万变。飞行过程中,云层不时遮挡住视线,战斗氛围愈加浓重。无线电里,不时传来指挥员的提醒:“前方能见度降低,注意状态。”

  杨楠谨慎驾驶战机,通过地面引导和机载设备密切关注空情,不断搜索外机行踪。地面人员不间断通报目标的信息:“方位××,距离××,前出查证。”杨楠凝神静气,瞪大眼睛,沿着天地线附近展开搜索。

  突然,在几十公里外有一丝细如毛发的白线吸引他的注意,仔细一看,白线的前端隐约还有很小的亮点。没错,白线是飞机拉出的尾迹,小亮点就是外机!

  “找到了!”有种喜悦大概只有飞行员能懂,那就是执行任何时找到外机行踪。指挥员传来指令提醒:“××,后方还有目标,加强监控!”杨楠立即做好战斗准备,和僚机默契配合,严密监视外机一举一动。

  在地面雷达引导下,杨楠和僚机扫描跟踪外机,予以锁定目标,快速占据有利位置。外机被杨楠座机雷达信号干扰,第一时间进行大过载机动,试图脱离既有航线。

  “注意,我是中国海军航空兵……”杨楠通过国际公用频道对外机展开喊话。同时,他的脑海中不断回顾处理突发情况的方法:如何预防外机持续逼近中国领海;如何做好空中取证;如果外机有攻击意图,该如何反击;如果近距遭遇,该如何机动?

  突然,外机调转方向,再次向我邻海逼近,同时,耳机里传来刺耳的“滴滴”声,这是机载全向雷达告警器发出的警报。按照协同,杨楠当机立断,设置好武器系统参数,同时耳机里也传来指挥员的无线电声音:“××,注意设备使用。”

  于是,杨楠和僚机增大速度积攒量,以防近距遭遇,同时调整好空中队形。双方距离不断迫近,杨楠和僚机适时机动,调整阵位,避实击虚,同其他留空兵力密切配合,形成犄角之势,始终保持局部优势。

  经过一段时间的较量,对手发现占不到任何便宜,只好放弃抵近侦察的企图,悻悻离去。确认外机已远离识别区后,杨楠也潇洒回转,宣告战斗起飞圆满成功。在识别区里,杨楠和战友们把控的原则是“不惹事,但也不怕事”,不打响第一枪,但不代表不敢亮剑。

  走下战机,杨楠长出一口气,来不及享受胜利返航的喜悦,就和战友奔到飞参评估室,飞参判读是质量监控的重要环节,事后复盘是总结提高的关键步骤。

  “刚才空中态势塑造不错,返场目视航线也比较标准……”结合视频回放系统,杨楠回顾了与外机对峙的场景,短短数分钟,却非常惊心动魄,每一个判断、每一个动作,都对最后的胜负具有重要意义。

  经过深入分析,杨楠决定将这种典型态势记录下来,并进行后续总结推演。他坚信,只有不断积累经验,才能有效提升飞行技战术水平,迎接下一次战斗任务。

  滴水穿石非一日之功。现代战争不仅需要更多的训练时间,还必须跟实战对接,才能缩短与“敢战胜战”的距离。平时飞行训练中,杨楠始终逼着自己多走一步,每做一个动作都要搞清它的边界在哪里;每飞一个课目都会把它的实战运用研究透;每出一次任务都会做出不同以往的计划,从一点一滴积累打仗本领。

  “急警报连着大使命,小座舱连着大担当,单批次系着大战略。”对于这三句口号,杨楠和战友们心中都有着深刻感受。近年来,每次战斗起飞,他们都保持清醒头脑,准确掌握海空情况,灵活运用斗争策略,和对手比意志、比毅力、比技术。

  通过有效应对,他们坚决回击对手,同时控制好了空中态势。值班室走廊内,张贴了数十张执行任务时拍摄取证的外机图片,在杨楠心目中,这是对自己的最大褒奖和肯定。

  如果不驾驶战鹰翱翔祖国的蓝天,可能永远不会知道机翼下安宁的祖国有多美。驻守东海一线,杨楠清楚自己肩上的使命任务,对他来说,每次战斗起飞都是一次战斗,起飞就是迎敌,升空就是作战。

  荣誉意味责任,使命呼唤担当。当伺机侵犯的对手来临时,时刻准备起飞、时刻准备战斗是他们永远不变的初心。他们愿意扎根战位,化作长虹,守卫祖国的碧海蓝天。

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