2020年11月27日0时41分，华龙一号全球首堆——中核集团福清核电5号机组首次并网发电，标志着我国成功打破了国外在先进核电技术领域的垄断，正式进入核电技术先进国家之列。中国石化长城润滑油在华龙一号项目中，提供了自主研发的核电汽轮机油产品，为此次并网成功提供了有力润滑保障。

　　润滑全球首堆 中国创造彰显活力

　　华龙一号是我国研发设计的具有完全自主知识产权的三代压水堆核电技术，具有效率高、寿命长、安全性优异的特点，所有核心零部件及关键配套物料均已实现国产，是中国全体系工业化实力突飞猛进带来的成果。以核电汽轮机组为例，作为由核到电能量转化的核心部件，华龙一号汽轮机低压转子是世界最大半转速核电汽轮机转子，单根重达280吨。而随着核电机组的启动，在高压蒸汽带动下，转子将持续不断克服动摩擦，驱动叶片高速旋转做功，对润滑油的基础油质量、油品长效抗氧化性、防锈能力等硬核指标有着极高要求。

　　世纪之初，核电润滑产品基本被国外先进品牌垄断，中国品牌普遍缺乏百万千瓦级大型核电项目服务经验，屡次被拒之门外。中国石化长城润滑油对标世界先进水平，围绕产品、技术、服务多维度发力，自2018年与东方汽轮机厂合作开展同步设计开发，达到技术指标要求，最终实现成功装机。截止目前，长城润滑油为包括华龙一号全球首堆——中核集团福清核电5号机在内的，我国6台核电汽轮机组提供长效润滑保障。此外，城润滑油还成功配套华龙一号海外首堆——巴基斯坦卡拉奇核电站等多项核电项目，以国际一流的技术实力，助力中国核电实现弯道超车。

　　航天润滑科技 铸就大国重器坚强后盾

　　事实上，现代工业门类复杂，每一个大国重器的背后，都有着数百工业门类的配套协同。作为中国高端装备的润滑血液，中国石化长城润滑油从前身621厂临危受命开始，就担负起了中国运载火箭及人造卫星润滑油研制任务。秉承航天精神，服务航天六十余载，长城润滑油也炼就了一身过硬本领。

　　以配套中国新一代高铁复兴号为例，在复兴号研制初期，目标就定在了最高时速400km/h，持续时速350km/h。这是一个全新的速度目标，国内外在润滑油领域都均无经验。长城润滑油从零开始，迎难而上，经过3年多累计700多万公里电力机车试验，240万公里行车试验，长城润滑油成功研制出60万公里长寿命高铁齿轮油，打破国外高铁齿轮油的技术垄断，为高铁能拥有更纯正的中国血统贡献润滑力量。

　　近年来，中国高端装备制造领域综合实力飞速增长，诞生了如核电华龙一号、高铁复兴号、极地科考船雪龙号、国产飞机C919等一系列现代制造业的巅峰成果，而在这些大国重器的背后，都有来自中国石化长城润滑油提供的专业润滑保障。

　　如今，在中国制造向中国创造跨越式发展的阶段，长城润滑油正在以技术和服务优势，化作中国高端装备制造背后的隐形力量。期待未来，伴随中国工业的成长步伐，中国石化长城润滑油能够继往开来，携手更多大国重器，谱写属于中国工业的最美诗篇。