原标题：久祺股份：有知名机构伊洛投资，聚鸣投资参与的，共111家机构于5月6日调研我司，

　　2022年5月6日久祺股份（300994）發布公告稱：中金公司樊俊豪 柳政甫 常菁 陳雅婷、興全基金李君、富國基金管理有限公司朱少醒 孫柏蔚 林浩祥、富國基金王翊 祝祯哲 祝祯哲、信達澳銀基金管理有限公司童昌希、銀河基金管理有限公司楊琪、交銀施羅德高逸雲、嘉實基金管理有限公司包麗華、華泰保興基金管理有限公司趙健、太平資産管理有限公司(太平保險資管)陳天昀、浦銀安盛基金管理有限公司陳晨、萬家基金管理有限公司王晨曦、陽光資産管理股份有限公司闫鑫 張玮瑩、興業基金管理有限公司-原EDS轉出張希晨、新華資産管理股份有限公司李東正、上投摩根基金管理有限公司王道斌、國聯安基金管理有限公司樓楓烨、工銀安盛資管劉尚、中郵證券有限責任公司陳亮、德邦基金石林、淳厚基金李天誠、中郵創業基金管理股份有限公司滕飛、中興漢廣(北京)投資管理有限公司-中興漢廣執中2號私募證券投資基金黃能、中融基金-SZ cross selling徐稚涵、中金公司資産管理部梁振霆、招商銀行股份有限公司(重要銀行客戶)莫威格、伊洛投資耿耘、准錦投資戴德舜、謝諾辰陽私募證券投資管理有限公司楊明凡、西藏中睿合銀投資管理有限公司胡中遊、拾貝投資管理(北京)有限公司李昌強、深圳市優美利投資管理有限公司鄒冰潔、深圳市尚誠資産管理有限責任公司向紅旭、深圳市領骥資本管理有限公司尤加穎、深圳奇盛基金管理有限公司李飛廉 付偉琦、深圳豐嶺資本管理有限公司趙可、上海肇萬資産管理有限公司耿榮晨、上海兆天投資管理有限公司-兆天金牛精選7號私募證券投資基金範迪钊、上海甬興證券資産管理有限公司秦慶、上海勤遠投資管理中心(有限合夥)-勤遠動態平衡6號私募證券投資基金張怡、上海陸寶投資管理有限公司李旭東、上海六禾投資有限公司 - 六禾未來100私募證券投資基金韓婧、青島澄明資産管理有限公司王潇麟、杭州遂玖資産管理有限公司章誠程、福建豪山資産管理有限公司蔡再行、昌都市凱豐投資管理有限公司-昌都資管1號私募基金黃楊、禅龍資産管理有限公司王翔宇、博時基金徐鶴元、北京雲君資産管理有限公司班達、北京和聚投資管理有限公司馬蘅衡、奧斯卡利亞集團有限公司付旸、WT ASSET MANAGEMENT LIMITEDFangRay、New Thinking (HONG KONG) Investment Management Co. LimitedFanLiwen、AnatoleJunlu Mao、Knight Investmentxiangyuan、Green Court CapitalHuilinXu、FIL HK-CHAPLT朱星宸、Batach SophiaZhoujs、惠升基金章韌、交銀施羅德基金郭斐、華西證券李春蓉、華泰資管王海山、天風證券薛舟 郭翔 張钰瑩 孫潇雅、中信建投證券程似骐、銀河基金金壽鵬、湘財基金劉骜飛、浙商證券傅嘉成 楊舒妍 史凡可、景順長城陳樂、長江養老張學瑞、廣發基金徐明德、國華人壽王雅惟、海螺創投蘇廣甯、北京泓澄投資宋熙予、東方資産于廣海、長城基金余歡 翁善根 廖瀚博、沙鋼投資李甯、複星保德信人壽李心宇、國信證券羅丹、海通證券高翩然、中信證券周霆瑄、上海德鄰衆福投資管理有限公司趙強、東北證券孟欣、樂雪資本王潇麟 胡中遊、興證資管周萌、東方證券自營萬裏明、量子基金張峰、東興證券沈逸倫 常子傑 劉田田、凱讀投資何鮮玉、光大永明王申璐、西南證券趙蘭亭、point 72基金Christina、聚鳴投資陳奇、中金資管周科帆、中歐基金管理有限公司鍾鳴、山東颢升私募基金沈海兵、杭州寬合私募基金投資朱天逸、廣發證券曹倩雯、域秀資産張芷遂、泰信基金吳秉韬、華商基金馬良旭、Pinpoint資本張雨聲、魯商私募孫萍萍、太平資産管理有限公司尹維國、嘉實基金宋陽、金鷹基金李恒、天風資管邱天、上海胤勝資産管理有限公司楊潇、方正富邦基金李昕悅、德邦證券何家金、銀華基金方建、中郵基金金振振于2022年5月6日調研我司。

　　答：2021年度公司受到運力和運價的影響，自主品牌線月份海運運力受到一定的影響，貨櫃緊缺，導致貨物運輸滯緩。6月份的美國航線運費大漲，從剛開始的两千美金涨到了五千美金，随后升至一万美金。运费上涨初期，公司采取观望态度，在价格到一万美金时为了防止线上断货，公司开始在高运费下发货，影响了利润率。2021年度九十月份，美国港口出现码头拥堵的情况，清关时间变长，错过了销售旺季。公司大概有20%左右的货物是到12月底1月初才清出来的，所以就影响了公司线上销售情况。公司就此做出了策略调整。在美国和欧洲都租赁了海外仓将货物调配到海外仓，解决因为运输时间和码头清关时间带来的库存不足。

　　答：公司对于签订的年度订单已经全部都排产完毕。其他部分为季度订单。季度订单也陆续拿到了30%，所以全年订单差不多是50%订单在手。后面还会有陆续新的订单增加。存货方面主要影响的因素是国内疫情发展情况。国内疫情导致上海港口不通畅，运输缓慢会导致库存量的增加。

　　问：请公司展望一下2022年几个主要增长的业务,以及跨境电商还有电动助力车增长的目标?

　　答：由于俄乌冲突以及国内疫情影响，公司去年的规划包括年初的规划都会受到一定阻碍。目前情况不确定，需要到六月才能确定全年情况。

　　答：从中短期来看，今年人民币呈现贬值趋势，尤其是最近快速贬值。人民币贬值对出口企业带来利好。毛利率受此影响会带来比较大的提高。

　　问：2021年整年运费多少金额?影响自主品牌大概有几个点的净利率或者毛利率?

　　答：公司2021年度运费为是1.49亿元。影响了自主品牌10%左右的净利润。

　　问：自主品牌发展,往线上转移消费的趋势会有变化吗,自主品牌增长驱动力在什么地方?

　　答：公司自主品牌主要销售地区在欧美市场，也包括其他新兴市场。销售模式包括ToC以及ToB。销售平台主要有亚马逊、阿里国际站、独立站。今年公司新增销售平台有沃尔玛、欧洲的otto，日本的乐天等。后期公司会在更多的销售平台推广自主品牌。

　　答：公司目前从下订单到出货情况比去年有所改善。公司去年从下订单到出货要半年左右时间。目前公司在正常下订单到出货，只要约3、4个月时间。目前公司的货柜情况也比去年有所改善。欧美航线、中南美航线海运费价格也略有下降。

　　答：公司主要南方生产基地是全资子公司浙江德清久胜车业有限公司。已经公告的募投项目变更会新增北方天津生产基地，主要涉及电动助力自行车的生产、研发与销售。

　　答：尊敬的投资者，您好。公司的产品主要通过天津、上海、宁波等港口对外出口。

　　答：公司一直有涉及亚太地区业务。国内市场也有相关业务，天猫平台也有做线上销售。未来会加大自主品牌推广力度，加大国内销售。

　　久祺股份主营业务：自行车整车及其零部件和相关衍生产品的设计、研发、生产和销售

　　久祺股份2022一季报显示，公司主营收入7.74亿元，同比上升3.31%；归母净利润4248.33万元，同比上升27.41%；扣非净利润4247.37万元，同比上升30.38%；其中2022年第一季度，公司单季度主营收入7.74亿元，同比上升3.31%；单季度归母净利润4248.33万元，同比上升27.41%；单季度扣非净利润4247.37万元，同比上升30.38%；负债率41.4%，投资收益174.14万元，财务费用-67.23万元，毛利率12.67%。

　　该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级12家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为39.67。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3207.86万，融资余额增加；融券净流入0.0万，融券余额增加。证券之星估值分析工具显示，久祺股份（300994）好公司评级为3.5星，好价格评级为3星，估值综合评级为3星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

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