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跑高速究竟是用S挡还是D挡?很多车主都用错了
如今,我国汽车的持有量已经超过了3亿,这个数据表明,我国汽车的数量正在以肉眼可见的速度增长,汽车的出现,给人们带来了许多的方便和快捷。随着科技的发展,手动挡汽车已经逐步淘汰,自动挡汽车越来越多,虽然自动挡汽车正在逐渐普及,但是有很多用法,一些车主还是不太了解,比如有不少车主就对神秘的S挡不太了解,很多车主甚至没有用过S档位,跑高速究竟是用“S”挡还是“D”挡?很多车主都用错了!
一般来说,我们都是D挡跑天下,对于S挡,大家知之甚少,当然也有少数人知道S挡是起一个加速前进的作用。S挡就是运动挡的意思,光听名字我们也都会想到,S挡要比D挡的动力更加强劲,S档在高转速上会更长时间,喷油更多,不过油耗肯定是要比D档更大的。虽然可以瞬间提速,但是如果长时间使用对变速箱并不好,所以适用的地方就少了。这也可能是大家容易遗忘它的原因之一。
我们在平滑宽敞的道路上行走,挂D挡是没毛病的。D虽然方便,但动力难免有点不足,这是自动挡的通病。但是一旦挂上S档,就意味着你的汽车进入“暴躁模式”,此时提速和超车都比较得心应手,因为S当会保持发动机高转速再进行升档。S档可以在高速行驶时使用,通常在超车时使用。如果你有高速巡航,那么你就不能用大功率加速。此时,你可以在D档正常驾驶。如果车主想加速超车,把档位换成S档。
其实S挡的功能是非常多的,但是最大的缺点就是费油,其实适当的使用S档还可以清理积碳,对发动机还是比较好的。另外雨雪天也是同样的可以用S档,不容易打滑。一般来说S挡最佳的使用时间是半个小时,所以超过半个小时以后建议将挡位调整至D挡行驶一段时间后再调回S挡。合理的切换档位不但可以保护好发动机,也能够体验到更刺激的驾驶感受。
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