今年 6 月发表的新一代雷克萨斯 NX 车系，已经在部分市场公布新车的车系编成与预售价等细节，且最快可望在 8 月即可在日本上市交车。预定在年底上市的欧洲市场，原厂则是陆续揭示新车讯息，作为新车推出的暖身前导。

　　其中，新型 NX 内装最吸引人的变化之一就是全新开发的多媒体系统。我们已知此系统是由全新的北美 Toyota 团队所开发，强化雷克萨斯在******系统方面的「Achilles Heel」。英国雷克萨斯进一步揭示新型 NX 将依照配备等级不同，分别采用 9.8 吋以及 14 吋的荧幕尺寸，作业系统以及功能也有所不同。

　　标准采 9.8 吋、尺寸较小的Lexus Link Connect 系统，是以触控荧幕与实体按键作为操作媒介，透过防反光的荧幕以及更强的运算核心，提供反应更迅速、操作更流畅的使用体验。其中，9.8 吋荧幕提供 Quad VGA 的分辨率，卫星导航系统则是建立在云端，透过 DCM 车载行动网络进行连结。

　　高阶车型所采用的Lexus Link Pro，则是撘载新车发表所展示的 14 吋荧幕，成为雷克萨斯市售车有史以来最大荧幕的系统。原厂其搭载等级更高的中央处理器，较现行 NX 的系统运算速度快上 3.6 倍。荧幕的分辨率也更为细致，进一步来到 HD 的水平，视觉呈现更为艷丽。此外，Lexus Link Pro 的卫星导航信息内建在系统中，因此处理速度也可以更快。

　　针对智能型手机的整合，双系统则支援无线 Apple CarPlay 以及有线 Android Auto，车内同时提供 4 组 USB 充电座（其中 3 组为 USB-C），以及充电速度比现行快上 50%的无线充电板。

　　英国雷克萨斯表示，新型 NX 将于夏末公布进一步的销售信息以及售价等详细规格。日前已经公布的西班牙仅提供 NX 350h 以及 NX 450h+ 两款动力选择。

　　国内市场部分，国内新型 NX 将提供 NX 400h+插电式动力选择，虽未公布新车的导入时程，但最快有望在今年底或明年初引进。

　　和泰汽车已确定，国内新型 NX 将提供 NX 450h+插电式动力选择。

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