近期逛过各大汽车园区的消费者们一定清楚，目前新车市场遭受芯片供应短缺影响，品牌产能受困，终端出现涨价、交付周期久等问题。多家传统厂商9月销量也因此出现断崖式下滑。与新车市场相反的是，二手车市迎来一片红火的态势，用车刚需的消费者纷纷将目光转向二手车。

　　为了更好地帮助持币观望的消费者购车，国际知名研究机构J.D.Power联合58车推出的2021年中国二手车保值率榜单近日揭晓，值得关注的是北京越野荣获紫檀奖中国自主品牌厂商第二，旗下车型BJ40)获得紧凑型SUV级别自主品牌第一。能够力压一众强手摘得品牌第二、产品第一的好成绩，北京越野是如何实现的呢？

　　可能很多朋友并不了解J.D.Power是何方神圣，笔者就先给大家科普一下，J.D.POWER自1968年成立开始，一直专注于听取消费者和企业声音，覆盖领域也并不仅仅只限于汽车行业，在金融、信息技术等行业同样具有声量，可以说是全球最具权威性的市场研究机构之一。

　　值得注意的是，本次发布的2021中国汽车保值率风云榜单是J.D. Power与优信二手车、58车共同联合发布的，拥有多年二手车销售经验的优信掌握着大量二手车交易数据，可以说是一手数据的提供者，而58车同样拥有丰富的二手车闭环交易数据、金融数据及新车数据，三家联合通过层层筛选、探究最终得出了本次榜单。

　　笔者认为，J.D.POWER本次发布的2021中国汽车保值率风云榜单，对消费者选择二手车有着举重轻重的指导意义，我们可以通过保值率来评估一款产品在市场的认可度，也可以为消费者“避雷”做出正确的引导方向，所以说这次的保值率榜单还是颇具公信度和重要性的。

　　纵观过去近十年，中国的二手车市场经历了平稳增长，平均增速达到7%，而随着二手车增值税降低、二手车限迁全面取消、二手车异地交易登记陆续开通等，进一步扫除消费者对购买二手车的顾虑。

　　后疫情时代，新车市场受芯片供应短缺影响，普遍出现交付慢、购车难、提车周期长、车价高等不利现象，越来越多消费者将目光转向二手车市场。根据中国汽车流通协会最新发布的数据，近期二手车市场销量持续走高，8月虽是行业传统淡季，成交量仍同比提升12.08%，1-8月二手车交易总量为1139.15万辆，同比增长了40.38%。

　　而根据汽车数据服务平台精线月中国汽车保值率研究报告》显示，国内二手车的保值率也不断提升，尤其是几年来快速发展的自主品牌，保值率出现明显地上涨。随着愈发规范地行业准则和消费市场供需关系潜移默化的改变，现阶段用车刚需消费者选择二手车是非常明智、合理的。

　　伴随着“轻奢露营”、“精致露营”的兴起，一阵户外运动风潮从小众生活向大众生活延伸，市场需求激增使得越野车市场获得空前关注度，所以我们看到包括BJ40、坦克300)、哈弗H9)等热门越野车的声量在整个汽车行业都有明显的提升。

　　而从本次发布的榜单中有一个趋势也非常值得关注，那就是自主品牌的强势崛起，尤其在越野车市场中，人们不再迷恋霸道、陆巡、牧马人)等进口越野车，以北京越野为首的自主品牌越野车高性价比和高产品力正在让越野车市场格局发生颠覆性变化，越野车的保值率也今非昔比。

　　我们发现，越野车要比家用SUV更加保值。首先，越野车时常经历各种复杂路况，定位清晰的越野车都非常耐造且皮实，消费者们也不介意越野车的使用环境；另一方面，越野讲究圈层，玩越野其实就是玩圈子，以BJ40举例，入市8年产品力不断迭代升级的BJ40在市场常年市占率超过25%，也就是说每卖出4辆越野车就有一款是BJ40，庞大的用户基础和保有量决定了BJ40成为二手车市场的硬通货。

　　提起北京越野品牌，大家最先可能想到，这是一个历史悠久且专注于细分领域的品牌。的确，深耕越野市场近六十年的北京越野品牌在专业性、生产制造能力和产品质量上，都经过了长时间的市场考验。

　　“越野热”日渐升温的当下，作为头部越野品牌，北京越野也在与时俱进，不断与用户“交朋友”共同发展越野文化，持续拓展越野车市场。当越野车市场迎来变局，以“专业”立足的北京越野正在通过生态建设、跨界品牌合作、亿元宠粉计划、大型车主活动等持续为品牌赋能。

　　令笔者印象深刻的是2019年，北京越野与中国探月工程组成“双YUE联盟”，从此便与中国航天结下不解之缘。自此，从BJ80)成为探月工程师用车，到探月IP形象“太空兔”面世，从“胖五”升空到四子王旗返回“护航”，北京越野见证了中国探月工程的一次又一次成长，前不久的超级IP使命召唤Ⅷ-月壤之约活动则是双YUE联盟紧密合作的再度联手出击。通过探索将越野、航天与尖端科技相结合，北京越野品牌用一次次跨界合作将品牌影响力提升到全新高度。

　　伴随“国货潮”热度的不断攀升，老品牌重焕生机遇到了难得机遇。为此，北京越野在市场营销上动作频频，不断发力。诸如探享嘉年华、38°向上人生、使命召唤、寻城记等热门原创IP都在圈内圈外引起很热烈的共鸣反响，进入到2021年，北京越野通过十万公里正青春、懂咖文化节等一系列主题活动，演绎了多场全场景越野生活方式，与用户一起感受越野魅力，这对于传播越野文化、提升品牌价值无疑是又一次助推。

　　笔者还发现，在BJ40二手车交易中，很多交易都发生在用户内部，这点是非常具有特殊性的。我们知道，玩越野就是玩圈子，越野的魅力在于与一群志同道合朋友共同探索未知领域，越野人之间真挚友谊也是众多圈层中最难能可贵的。在笔者看来，北京越野最宝贵的资产也是拥有大规模的拥趸者，笔者曾经与BJ40车队进行过深度交流，当时留下深刻印象的也是他们对BJ40这款车、对北京越野品牌是有很深的情感，这点从旧车主换购新BJ40也能够体现，这说明北京越野用户的粘性和忠诚度都是很强的。

　　喜爱是相互的，北京越野对用户也可以说是非常贴心，今年推出了首个官方服务品牌“悦野4×4”，用以覆盖越野生活、越野体验、越野文化等在内的立体化、专业化、综合性服务体系，为用户打造专属越野生活管家。除此之外，北京越野还与多家合作伙伴成立中国首个悦野联盟，并且推出了亿元宠粉计划，未来3年北京越野将拿出1亿元资金服务用户生活。

　　翻开最新的销量数据，“缺芯+疫情”双重阻力拖拽背景下，北京越野前8个月销量同比增幅达到71%，远高于乘用车市场11.9%的增速，更令品牌欣喜的是，北京越野的市场份额从1月的17.9%，增长到8月的25.1%，在竞争愈发激烈的市场中实现口碑、销量双丰收。

　　产品为基，体验为魂，北京越野围绕着用户生态体验一系列动作，最终也回馈于用户，从而实现更好推广并塑造出和谐、共赢的越野文化。本次2021年中国二手车保值率榜单，北京越野能够斩获两项大奖笔者认为这也是品牌持续回馈用户后，获得市场认可的具体体现，而随着用户口碑持续发酵，北京越野将会收获更多用户青睐。

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