诚然，拥有不俗的三大件制造工艺与亲民售价的韩系现代，曾经在我国的合资品牌市场中也是独霸一方的存在。但谁曾想，随着同等级合资品牌与我国自主研发品牌地迅猛发展，最终导致现代各领域的全部车系销售，如今看来都犹如跌至冰点。若不是早先祭出的“自杀性”降价举措，恐怕完全跌出在华市场份额都是有可能的。不过好在现代于今年年初的北京车展上所祭出的，有着“最帅现代”之称并主打中国市场的轿跑LAFESTA，又重新将现代引入人们的视线中。近日，有网友于当地4S店中拍到了大批LAFESTA实车到店的场景，下面就让我们一起先睹为快吧。

　　LAFESTA)一词源自于意大利语中“盛会”的意思，旨在寓意新车的年轻、运动风。因此，从外观上看，LAFESTA采用了品牌最新的“Sensuous Sportness”设计语言。多网大口进气格栅，内部所用上的镀铬饰条使其看上去更加华美且激进。车身的流畅线条搭配延D柱飞速下落至车尾所构成的溜背车身与扰流板相得益彰，极其完美地诠释了轿跑本该具备的浓厚运动氛围。而车尾部分同样出彩，贯穿式的矩阵尾灯，以及后包围中那硕大的浑圆双出排气系统，使得新车的柔美的时尚感中透露出了凶悍。此外，从此次到店的各色实车中不难看出，新车的配色方面也足够令人惊艳。尺寸方面，LAFESTA的长宽高分别是4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。

　　内饰方面，大量黑色搪塑工艺硬料的整体铺陈，搭配棱角分明的格局设计，使其看上去极具个性氛围。此外，悬浮式的中控多媒体显示屏、三辐式的平口多功能方向盘，以及金属踏板，与大多数轿跑一样，现代LAFESTA虽没有极致的奢华感，但这样由外至内的运动韵味，却仍旧能满足年轻消费者的审美需求。

　　配置方面，新车依照车型不同，不仅将会有全LED光源灯具、大尺寸天窗、多样式轮毂等符合时尚韵味的配置；还有ADAS智能安全驾驶辅助系统与网联系统等满足科技氛围的配置。动力方面，现代LAFESTA将有1.4T与高低功率调校的1.6T发动机选择，最大功率分布是140马力（103kW）以及190马力（140kW）与204马力（150kW）；值得注意的是，高功率1.6T发动机将予以新车7.6秒破百的能力。传动方面将会与之匹配7速双离合变速箱。而悬架结构则是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

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