[车友头条-车友号汽车很听线日，江西五十铃全新一代D-MAX在海南万宁上市，这款定位于全球化、全领域的高端皮卡，也是江西五十铃今年向市场投放的一款重磅旗舰车型，一共推出了包括两驱和四驱六个版本的车型，售价从14.98万至21.78万元。

　　外观方面，全新一代D-MAX采用了全新“ World Cross Flow”设计语言，整车气场大开，肌肉感十足，獠牙式前脸更显凶悍，车顶设计经过优化风阻CdA比上一代产品降低3%，内饰设计则应用五十铃“BOLD butSMART”的设计语言，空间布局精巧合理、内饰材质更加考究，每一处纹理和细节的搭配都体现出匠心五十铃对于奢华舒适的独到理解，搭载9寸中控触摸屏+7寸仪表显示屏，同时支持Carplay和Carlife车机交互功能，无缝连接苹果、安卓手机，随时随地享受智能行车乐趣。

　　动力方面，搭载五十铃全球最先进的柴油动力RZ4E 1.9T劲蓝动力2.0，尤其值得一提的是，这款发动机采用了全新VGS Turbo技术，能够精准根据排气量调节截面，实现涡轮低转速介入、高转速增大惯量，时刻输出澎湃动力，匹配全新调校的日本爱信6速手自一体变速箱，传动效率大幅提升96%，燃油经济性进一步提升，配合带有两驱、高速四驱、低速四驱等多种驾驶模式。

　　智能化层面，此次全新一代D-MAX还将L2级高级驾驶辅助系统也一同带来，让整车智慧再次升级进化，也再次树立了高端皮卡技术标杆。包括前碰撞预警/自动紧急制动（FCW/AEB）、油门误踩抑制（MAM）、自适应巡航（ACC）、手动限速器（MSL）、车道偏离预警/车道偏离保持（LDW/LDP）、紧急车道保持（ELK）、盲区监测（BSM）、后方交通穿行提示（RCTA）等全面主动守护，最大限度降低驾驶隐患。同时新增了自动远光灯、大灯节电功能以及紧急刹车双闪点亮ESS功能、自感应大灯、自感应雨刮、大灯延时等功能，让驾驶变得从容有余，引领高端皮卡全面向豪华乘用车标准看齐。

　　安全性方面，全新一代D-MAX同样继承了历代D-MAX的光荣传统，车体采用非承载式车身，全车配置前排主副驾安全气囊，侧气帘，侧气囊，双预紧安全带；整车配备6个碰撞气囊传感器，凭借优异的主被动安全防护，全新一代D-MAX毫无悬念斩获E-NCAP五星安全佳绩。

　　尽管中国车市下行压力依然巨大，但是近年来国内皮卡市场却是稳中有升的状态，但国内汽车而市场皮卡车型占比依然小于2%，皮卡市场突破在望，如何进一步激活皮卡市场成为各大车企竞相争夺的焦点之一。

　　对于江西五十铃而言，凭借强势的品牌口碑和对产品的匠心打造，保持着连续超行业增幅的增长成绩，国内皮卡行业稳居前三，国内合资皮卡品牌销冠。而D-MAX车型目前已经在全球获得了超过300万用户的信任背书，销量领冠东南亚，畅销全球120多个国家和地区，全新一代D-MAX是D-MAX的第七代产品，江西五十铃用最快速的速度让这款产品在中国落地，足见其举足轻重的地位。

　　而打破年轻人市场缺口似乎成了车企“争夺战”的重中之重。据统计，皮卡市场的主导消费群年轻化趋势明显，90后占比高达42%，掌握了年轻人的消费需求，就可以在这一市场获得主动。正是由于对这一市场的高度敏感性，随着全新一代D-MAX的上市，江西五十铃造车思维正在由货箱思维演变为多元化需求，皮卡的属性不再是早年间的商用属性，还可以有更多的元素；同时，皮卡的购买决策也正在由主驾向副驾交接转移，让皮卡回归家庭，满足更多人的用车需求，正在成为一种时尚。从而就有了此次江西五十铃的“510铃聚日”，携手潮流出行风向标《时尚旅游》、知名户外品牌秋野地、先锋俄罗斯涂鸦艺术家Martin（X3K）等一众品牌好友联袂登场，让皮卡发布会充满了时尚休闲的氛围。

　　由全新一代D-MAX联合时尚旅游发布的中国Glamping野奢自驾地图，甄选3条适合Glamping的线路，每条线路均有独特主题（如民谣、美食、非遗、美酒），并根据线路体验、入门难易程度分为入门级、进阶级、高阶级三类，吸引Glamping爱好者打卡潮游。

　　专业改装品牌运良越野现场分享了针对全新一代D-MAX的个性化改装方案；知名户外装备品牌秋野地®则带来了基于全新一代D-MAX出行生活打造的诺亚露营版专业户外装备；来自国际新生代先锋涂鸦艺术团体ХЗКАК的艺术家Martin则以全新一代D-MAX为灵感创作了一系列极具想象力的车身艺术涂鸦作品，未来这些都将成为全新一代D-MAX车主的专属礼遇，成为他们彰显个性和态度的身份ICON。

　　从“510铃聚日”到携手潮流出行风向标《时尚旅游》、知名户外品牌秋野地、先锋俄罗斯涂鸦艺术家Martin（X3K），江西五十铃的意图已经非常明确，就是要在年轻人市场分一杯羹。不跟风，不盲从，在设计、性能、安全和科技体验方面全面革新，用“副驾思维”造车，全新一代D-MAX给高端皮卡打了个样。（文/车友号 汽车很听话）

　　D-MAX口碑 对于D-MAX这款车最满意的地方就是外观了，虽然说现在市面上的皮卡车外观越来越霸气，但是我总觉得，都没有D-Max的这种韵味，当然了这也是看每个人自己的审美吧！除了外观之外，这款车的动力也是非常的充沛的，虽然说排量并不算很大，1.9t的涡轮增压发动机拉动这个车也是比较从容的，并且在高速上的表现也很不错，超车的时候没有压力

　　D-MAX口碑 2.内饰，虽比不上同价位的轿车，但简约实用，前排手能摸到的地方都是皮质感的（非真皮），二排车门那块和前排材质不一样，是塑料的，这里要是一样的就更完美了

　　D-MAX口碑 上图是4s店提的展厅车，4s店小哥称“黑武士”当时看的第一感觉还是非常的霸气（老颜控）整车是经过简单改装的，后面加装的龙门架给整车颜值加了不少分（审车还要拆掉，为了颜值还是值得滴）当时看的车型也是比较多，，最终205000拿下了这辆大D 一直害怕1.9t的动力不行，但是上手之后动力表现非常不错，低转速扭矩上来的非常快，油门一踩那嘶吼声不要太爽，开着四驱跑泥路随便怼，而且让我比较满意的还是整车的油耗，正常市区跑综合8.5还是蛮省油的

　　D-MAX口碑 新车到手之后基本上天天都是开着它出门了，对于D-MAX这款车也算有了一定的了解，目前我对这款车有不少满意的地方，就比如外观动力什么的！首先说说它的外观，整个车子真的是相当的帅气有范儿，开着它出去特别有气场的样子，其次它的动力表现也很理想，油门响应积极，不管是起步还是超车都能够给我充足的动力输出感，超车的时候相当从容了，一点压力都没

　　D-MAX口碑 车身粗犷的线条让它显得男人味十足，车头大面积的格栅点缀着镀铬，辨识度超级高