据介绍，这辆巨无霸运输的是国能长源随州发电公司从江苏常州订购的大型变压器设备，典型的“国之重器”。（此前报道：

　　湖北交通高速路政、湖北公安高速交警等多部门接力护航，圆满完成护送使命。这也创下湖北省高速史上单次通行重量最大、车体最长的大件运输车辆纪录。

　　这辆“巨无霸”长92.72米，宽5米，高4.93米，接近一个标准足球场的长度，它配备了四名司机，车头一名，车尾一名，挂车的车身一前一后还各有一名司机。车货总重达到了518.9吨。在高速上经历了50多小时的长途跋涉，一路走来，历经千辛万苦。

　　据介绍，这个大型变压器设备，从江苏常州出发，通过水运于7月15日到达武汉金口港，然后在9月27日中午13时18分，从武汉金口港出发，途径京港澳高速、武深高速、蕲嘉高速、孝洪高速、麻安高速，抵达麻安高速随州东收费站，高速公路行驶总里程达到320公里。

　　320公里高速路程，按照小车100公里每小时的速度，仅需3个小时左右。而这辆“巨无霸”却花去了两天多的时间，因为要确保万无一失，护送要求只有一个字，那就是——慢。

　　9月29日上午9时许，这辆“巨无霸”准备从孝洪高速转往麻安高速。由于车辆太长，转弯半径过小，无法顺利进入麻安高速主线，需要借道行驶，确保运输安全。

　　上午10时41分，“巨无霸”行驶在麻安高速京广铁路特大桥上，这座长度不到1公里桥，普通车辆通过这座桥1分钟都不要，但这辆“巨无霸”要完全通过这座桥，需要13分钟，它在桥上的时速仅有5公里。

　　湖北交通高速路政工作人员介绍，为保障桥梁的稳定性，这辆“巨无霸”必须保持居中通过，不得在桥面上起步、停车，任何加速、加速行为都可能导致桥梁出现不稳定因素。

　　高速路程，这辆“巨无霸”要经过7个大型枢纽互通，100多座大中型桥梁。在路基段，平均时速也只有每小时30公里。

　　负责承运的湖北徒安多氏承运有限公司总经理介绍，一路上心情比较忐忑和紧张，毕竟这辆“巨无霸”是湖北高速通行史上的“第一重”。

　　据了解，承运企业7月中旬向湖北省交通厅申请大件运输行政许可，随后路政、交管提前勘察通行路线，制定出周密的护送保障措施，经过2个多月的筹备，“巨无霸”最终得以上路。

　　湖北交通高速路政京珠支队执法科管理员李康介绍，因为运输保障计划准备充分，全程没有发生任何安全事故和大面积的道路拥堵。