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上海汽车零部件企业开足马力复工复产生产防疫两手抓
汽车产业链环环相扣,牵一发而动全身,只要缺少一个小小的零部件,整车就无法交付。上海市浦东新区关键汽车零部件产量占全国10%,上海疫情发生以来,不少企业的生产遇到困难,6月1日上海全面复工复产后,汽车产业链相关企业也陆续恢复正常生产。
在上海市浦东新区外高桥保税区,这家汽车零部件生产企业正开足马力,加班加点追进度。前不久,记者来采访时,生产线多位员工轮班,保障基础性生产。目前,300余名一线生产员工已全部返岗。
福益精密模塑(上海)有限公司总经理 戴国涛:你上次来的时候这些生产线都是停着的,今天我们都已经正常生产了。直到目前,我们是24小时开工在加足马力,所有的情况都在往好的方向转。
从3月底开始,面对突如其来的疫情,上海1000多家规模以上工业企业保持封闭状态。有的企业被迫暂时停产,有的则召集部分员工驻厂保产,其中就有不少汽车零部件企业选择召集员工。
福益精密模塑(上海)有限公司装配经理 边芳丽:客户一直说就缺你们一个产品,就缺你们一个产品,大家很急很急。
上海伟世通汽车电子系统有限公司生产经理 张兆闪:一旦我们停了,那整个供应链都会停,这包括我们的上游供应商和我们的下游供应商。
京西重工(上海)有限公司党总支书记 吴非:3月27日,当时整个公司安排了91名驻厂员工,及时地保证公司的生产,保供,保研发。
与此同时,政府部门也在积极摸排企业封闭生产意向和物资需求,制定物资协调方案等,帮助企业解决生产中遇到的困难。
上海弗列加滤清器有限公司党委委员 杨晓东:从疫情开始到现在,没有一个整机厂因为我们的产品受影响过。没有因为我们的产品把生产线停了,或者把车辆顺序给调整了,没有。这个是真的很难很难,所以现在想想,有的时候眼泪都有点掉下来。
4月28日,经供应商核心产业链带动和各属地政府推荐,上海市经信委发布了第二批复工复产企业“白名单”,浦东新区的重点汽车零部件企业均在其列。
京西重工(上海)有限公司党总支书记 吴非:上海市发布了第二批复工复产的白名单以后,政府及时地跟公司进行对接,整个上海对企业的复工复产可以说是上报一批就及时地批复了一批。
汽车产业链中,一处物流堵点,就会造成整个生产卡壳。以京西重工上海公司为例,生产这样一个汽车ESC控制制动配件,需要130余个零部件;而整个公司生产需要零部件2000多款,供应商300多家。在确认企业具备复工条件后,政府部门积极帮助企业进行审批。
上海伟世通汽车电子系统有限公司生产经理 张兆闪:物流通道方面说真的政府也已经给了我们很多的支持,比如说提供车辆的车牌号和给我们开通行证等。
福益精密模塑(上海)有限公司总经理 戴国涛:我记得非常清楚的是半夜12时40分我接到了外高桥保税区管理局的通知,叫我把人员名单报上去。我把这个名单交给他们以后,第二天早上我看到我们已经得到批准了。
目前,企业正在开足马力,全力生产。政府部门也在保障疫情防控的同时,继续做好复工复产企业的助企纾困工作,加快推动经济社会发展回归正常轨道。
上海弗列加滤清器有限公司工厂厂长 周晓麒:每天我们需要在我们的微信群里面上报我们今天的复工人数、我们目前的抗原的情况和我们的核酸的情况,包括我们物资上还有什么困难都需要跟他们去沟通。
福益精密模塑(上海)有限公司总经理 戴国涛:采样员的培训这一块政府对我们的支持还是非常大的,他们帮我们去对接了培训机构,然后提供了一些测试的耗材,包括一些耗材的管理流程都跟我们做了对接。
浦东新区对重点汽车零部件企业落实专员负责制,做好企业情况对接、返岗指导、政策上门等服务工作。此外,《上海市加快经济恢复和重振行动方案》日前开始实施,提出了8个方面、50条助企纾困新政策,如阶段性缓缴“五险一金”和税款、扩大房屋租金减免范围等,千方百计为各类市场主体纾困解难。
福益精密模塑(上海)有限公司总经理 戴国涛:我们得到了政府部门的大力支持,从目前来看,我们的生产恢复还是非常快。我们6月1日早上人进来,然后到晚班的时候我们已经100%恢复了。
截至6月4日,浦东新区重点汽车零部件企业已经全部复工,产能正在逐步恢复。在这场大上海保卫战中奋战过的每一个人、每一家企业,正加班加点、开足马力,失去的时间,正在一点一点被抢回来。
福益精密模塑(上海)有限公司总经理 戴国涛:通过产品质量满足要求、全员生产,经过后面几个月的奋战,我们希望能够把前面两个月落下来的订单快速补充上去。
福益精密模塑(上海)有限公司生产线员工 武婷:往后可能工作会很忙的,已经给我们提早打过招呼了,我们也有这种心理准备,也希望公司越来越好,最开心的还是我们喜欢的上海又回来了。
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