各位小伙伴们大家好，今天我给大家试驾的是一台超过了200匹马力的起亚车型，可能有很多小伙伴会很好奇起亚有哪一款车型的马力是超过200匹马力的？今天的主角就是来自起亚的K3，那么它换装了新发动机之后到底表现怎么样呢？

　　K3)要显得运动了不少，其实K3的外观在家用车里面，我觉得也是比较偏年轻偏运动了，换上了新发动机之后，它的造型也有了相应的改变，它的中网相比之前的车型会更小一点，看起来更加的精致。轮圈的尺寸还是相当大的，而且在车身很多地方你都可以看到红色的装饰条看起来就觉得很运动。这次它的尾灯也有了一定的改变，用上了类似一个贯穿式的尾灯设计，看起来还是相当不错的，晚上的时候点亮效果非常好，它采用了一个双出的排气管设计，颜值还是挺高。

　　走进这台车的时候，你会发现它的内饰相比于老款的车型,也是有了一个比较大的改变，以前我们总是吐槽起亚的内饰设计过于老土，或者说过于保守，那么这一台起亚K3它的改变真的是相当大了，而且这台车因为是一个运动款的车型，所以用上了一个平底的方向盘，整个握持的感受还是相当不错的，这台车我觉得比较值得说的一点就是它的座椅的整个包裹性相当的强，而且支撑力也比之前的家用版的K3要好很多，毕竟是一个运动车型。

　　这台车它的动力可真不一般，这台车用的是一台1.6升的发动机，加了一个涡轮。其实我觉得加了涡轮之后，它的动力提升还是非常明显的最大马力，达到了204匹马力，像这样的运动车型，我觉得配上一个手动变速箱是再适合不过了，因为我觉得手动变速箱可以给驾驶者带来更多的乐趣，毕竟自动挡开起来挺无聊的。这台车开起来还是相当不错的，换挡的速度很快，而且换挡的手感也很好。整体的驾驶质感还是相当不错的，过弯的时候你能发现它的悬挂支撑也是相当到位的，在在激烈驾驶的时候你会发现这套悬挂支撑力真的很足，开完之后还会有点意犹未尽的感觉。

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