12月9日，广西上林至横县高速公路一期工程召开开工现场会。中铁交通投资集团总经理谭世俊出席会议，中铁隧道局副总经理易国良作为联合体成员参建单位作表态发言。

　　广西上林至横县高速公路一期工程项目是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中的联16线年第四批自治区层面统筹推进的重大项目，2020年2月25日，由中国中铁旗下中铁交通、中铁设计、中铁三局、中铁四局、中铁十局、中铁隧道局、中铁广州局、中铁上海局与南宁高速公路建设发展有限公司组成联合体中标。

　　项目起点接规划纵8线，接新柳南高速，在黎塘附近与柳南高速公路共线，从露圩附近接出，终点接规划南宁至玉林高速公路。因纵8线未确定路线方案，项目采用分期建设。一期工程项目建设总里程约118公里（新建93公里），始于新柳南高速交叉枢纽互通，终于横县终点段，项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

　　上林至横县高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目，项目的建设落实了国家建设交通强国决策部署和自治区实施强首府战略，进一步完善了广西高速公路网，充分发挥了高速公路网络的连通效应，为广西做好“六稳”工作，落实“六保”任务提供强有力的交通基础设施支撑；对实现强首府强枢纽工作部署，建设南宁市“一带一路”有机衔接重要门户城市和区域性国际城市，加快建设南宁区域性国际综合交通枢纽中心，增强南宁首府核心地位和辐射能力，提升南宁市在北部湾城镇群中的首位度具有重要意义。项目建成后，将成为上林、宾阳、横县直接联系的纽带，是沿线地区通往大湾区的通道之一。项目将沿线地区快速接入高速公路网，进一步改善了三县的基础设施条件，对拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要作用。（杨敏军、程仙凤）