山东路-鞍山路东北象限连接匝道及地下停车场工程进行管线迁改和土石方开挖；重庆路周边地下管廊工程全线管廊顺利合龙

　　青岛日报社/观海新闻1月1日讯 1月1日，冬日里少有的暖阳照耀着岛城。不少重点建设项目现场依然是一片热火朝天的建设景象，建设者们正以饱满的干劲，奋战一线年“开门红”。

　　伴随着机械轰鸣声，混凝土通过长长的泵车长臂，倾泻而下，流入钢筋笼内。作为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目，山东路-鞍山路东北象限连接匝道及地下停车场工程于2023年9月底开工建设，正在进行管线迁改和土石方开挖。日前，新建匝道桥的首根墩柱已完成混凝土浇筑，标志着项目正式启动桥梁结构施工。

　　“时值冬季气温较低，为确保墩柱浇筑质量，我们采用暖棚+电热阻带双重措施确保混凝土养护温度，施工过程运用轻量化BIM系统、全体系视频监控等技术，确保墩柱混凝土内实外美。”中铁三局集团有限公司工作人员介绍说。

　　据介绍，山东路-鞍山路东北象限连接匝道及地下停车场工程位于市北区，占地1.7公顷，由青岛城发集团建设实施，主要建设内容包括一座环形匝道连接杭鞍高架拼宽、桥下停车场、周边道路改造和路口渠化，计划2024年底全部完工并投入使用。项目建成后，将连通山东路与杭鞍高架路，实现山东路南向西去往杭鞍高架路、环湾路方向的快速通行，实现公交、地铁、私家车便捷高效换乘，有效缓解周边小区停车紧张问题，对于改善山东路-鞍山路节点交通拥堵、优化周边路网通行效率具有重要意义。

　　前不久，重庆高架路主线及九对匝道顺利通车，目前后续工程建设也不松劲。重庆路周边地下管廊工程东起黑龙江路，西至重庆路，总长度约2.3千米，计划将现状虎水线千伏架空线迁改入廊，同步预留地铁外电源线路空间。据悉，青岛亿联建设集团股份有限公司、中建筑港集团有限公司、青岛电气工程安装有限公司已完成全部主体工程，全线管廊顺利合龙。假期期间，施工单位正在加班加点进行新电缆的敷设，力争1月下旬实现架空高压线路拆除入廊。

　　“新的一年，我们将继续以服务青岛城市发展大局为己任，积极参与城市更新和城市建设，坚持高标准、严要求，加强组织管理、统筹资源配置，以标准化管理为支撑、以精细化管理为抓手、坚持推行样板引路、科技赋能建设全过程，确保高质量按期完成重点项目建设目标，持续打造精品民生工程。”青岛城发集团工作人员说。（青岛日报/观海新闻记者 王冰洁）

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