曾经的陆地巡洋舰，如今的兰德酷路泽（参数丨图片）。酷路泽也可以说是越野车中的王者了，甚至在国内越野车市场里流传着这样一句话“不论你在哪里都能带你回家”。没错，第三款要介绍的车就是这款LC300。今天就以2022款的中东版兰德酷路泽VXR为例，来介绍一下这款车。

　　LC300的外观设计与LC200后期款差别不大，虽然使用了TNGA-G平台，但是整体的外观思路还是保留了兰德酷路泽的经典设计。LC300的外观分为标准版和GR运动版两个版本，标准版又分为大包围和小包围两款，我们介绍的这款是大包围版本，尽显豪华气场，颇有豪华车的风范。

　　LC300比较常见的是白色车漆，标志性的越野拉花彰显其身份。这款车的侧面造型非常流畅，线条极为舒畅。此外，配备了20寸的铝合金双色轮毂，很带感。车尾造型与老款车型的区别不大，要说有区别的话就是车尾重新设计了一番，更加动感。后保险杠上预留了拖车钩的接口，作为一台硬派越野车必不可少。

　　LC300采用TNGA家族的T字型中控布局，设计中规中矩。车内是2+3+2的七座布局，配色也比较简约。在做工用料方面，LC300也有着明显的提升，细节的处理上更加精致，全面超越了老款车型。在乘坐舒适性方面，LC300毕竟是一台使用非承载式车身的硬派越野车，肯定是没有同价位区间的城市SUV更加舒服。

　　动力方面，LC300提供4000和3500两款动力，目前进口到国内的均为3500车型，搭载V35A 3.5升V6双涡轮增压发动机，最大马力415Ps，峰值扭矩650N·m，匹配爱信10AT变速箱，零百加速成绩仅需6.7秒。

　　至于配置方面，这款车的配置选择也很丰富。根据配置的不同，价格在105w-150w不等。酷路泽也代表着一代人的梦想，现在新能源汽车发展迅速，燃油车的前景似乎越来越难以发展。但作为“混动狂魔”的丰田居然没有为兰德酷路泽推出混动型号，可见这款车的情怀所在。LC300或许是最后一代纯燃油版本的兰德酷路泽了，如果你还在犹豫中，完全可以下手了。

　　雷克萨斯在中东和欧美一直以来都很受欢迎，不得不说雷克萨斯的车做的确实可圈可点。说起雷克萨斯的越野车，大家第一个想到的肯定是LX570。不过其实他旗下还有另外一款GX460，也是相当不错的。这款车也一直有着“精装霸道”的称号，虽然和霸道同平台打造，但区别还是挺大的，无论是做工还是用料，都要比霸道好很多。

　　外观方面，采用家族式设计语言，纺锤式进气格栅采用了点阵式的设计，高级感迎面而来。中间是雷克萨斯的标志，两侧的LED大灯也很有设计感。车身轮廓十分硬朗，再加上底部配备的大尺寸轮毂，更好的兼顾了颜值和实用性。

　　内饰就很豪华了，三幅式方向盘看起来更有厚重感，操作起来也很顺手，仪表盘依旧是半液晶仪表，中控屏是悬浮式的设计，全新立式大屏，大大的提高了科技感，还有迷你的手写板，以及非常齐全的硬件越野设施。座椅是半苯胺的真皮材质，风格运动现代，带加热功能，乘坐的舒适性无与伦比，空间表现也不错，马克莱文森音响为驾乘增添了一丝乐趣。让它真正的成为了将豪华、实用、越野和舒适于一体的全能SUV。

　　动力方面，搭载4.6L V8发动机，最大功率221千瓦，最大扭矩446牛米，变速箱配6速手自一体。底盘为非承载式车身结构，前双叉臂后整体桥，带有空气悬挂。

　　对于越野爱好者来说，霸道已经是老选手了，好像已经失去了原有的味道。LX570的价格又相对来说要贵一些，毕竟570的售价都能和低配添越相媲美了。如果你也不太喜欢牧马人、烈马那种越野性质太明显的，GX460不外乎是最好的选择。

　　说到这里，平行进口中四款值得推荐的越野车就已经全部介绍完毕了。你还想了解平行进口中的哪些车呢？欢迎在评论区留言，看到后都会去给大家介绍的哦~