6月9日晚，比亚迪唐DM-p车型正式开启预售，指导价与老牌7座SUV汉兰达价格区间有一定重叠，共推出3款车型，预售价区间为29.28-33.28万。从2020年开始，比亚迪对DM超级混动进行了重新分类，将以往“542”为代表的超强加速插混路线归为注重性能取向的DM-p方案，另一种就是今年大火，注重燃油经济性的DM-i方案。外观方面，新车采用了与汉DM-p相似的前脸设计，圆润的前格栅搭配点阵式的鳞片，并在外轮廓增加了镀铬装饰。下包围也融入了贯穿饰条，进一步丰富了层次感。车身侧面延续了悬浮式的设计，并通过特殊的型面处理，呈现出不错的光影效果。此外，新车也采用了全新样式的轮圈设计，可以有效的减少空气阻力。车尾同样采用了贯穿式尾灯设计，后包围两侧的线条与前包围遥相呼应，加上尺寸较大的下护板，使整体的姿态更加的强壮。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。进入车内，唐DM-p的中控台布局变化不大，继续配备双幅造型方向盘和可旋转的15.6英寸中控悬浮屏幕，并搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统，中控台面板加入了蓝色装饰条，体双色的配色风格更显高雅。新车与新款唐EV车型一样，首次提供6座版本，即“2+2+2”的座椅布局，更加符合当前市场需求，对于多人家庭来说，无疑有着比较大的吸引力。与新款唐EV保持基本一致，为了彰显旗舰身份，副驾一侧的金属饰板刻上了“BUILD YOUR DREAMS”的专属标识。在动力方面，比亚迪唐DM-p搭载了1.5T高效发动机+EHS 160电混系统，系统最大功率可达452kW，零百加速仅4.3s，性能可以媲美百万级超跑。而在此基础上，唐DM-p亏电油耗仅6.5L/100km，兼具性能与经济性。此外，新车全系标配电动四驱系统，可以大幅提升车辆的行驶稳定性和驾驶安全性。坐拥超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置，不仅能带来无与伦比的操控稳定性，还拥有强悍的越野脱困能力，通过性及脱困时间遥遥领先于机械四驱，可以轻松应付冬季冰雪路面及泥泞湿滑路面等复杂地形。充电方面，唐Dm-p全新开发后驱三合一总成对刀片电池性能进行了全面升级，增加了电池系统快充功能，并具备最大2C的充电倍率，从30%-80%电量时约用时20分钟，还有支持6kW对外放电功率的VtoL，

　　作为一个“以电为主”的四驱混动架构，DM-p王者混动在动力、安全、脱困、能耗四方面，实现对机械四驱的全面超越。而基于该技术平台打造的唐DM-p，在“4.3s+6.5L”的高性能低能耗表现基础上，兼具王者之姿、豪华格调和超强智能。在新能源的赛道上，比亚迪凭借着强大的核心技术、极致的产品体验、正确的战略路线，引领新能源汽车向上发展。

　　作为比亚迪黑科技的集大成者，唐DM-p可油可电，将实力开启4.3s+6.5L高性能低能耗新时代，树立三十万级超混SUV性能标杆，开创划时代先锋，为中国乃至全球汽车行业的绿色变革，持续贡献力量。

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