2021年8月17日，在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地，潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线万台国六动力下线，又一里程碑时刻，标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力，取得了历史性新突破。

　　短短9个月，潍柴国六动力产销量翻番，缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据，40万台意味着潍柴国六发动机产销量遥遥领先，稳居行业第一！生态环境部机动车排污监控中心、中国内燃机工业协会纷纷发来贺信。

　　会上，潍柴正式启动千城万店十万精英“潍柴国六服务行”活动，推出了最新国六服务政策——公路用车排放质保件保修期长，达7年70万公里；服务渠道激励政策优，工时单价标准最高达120元。并承诺推出一系列服务专项活动，解除国六客户后顾之忧。

　　国六堪称史上最严排放标准，引发了新一轮行业大洗牌，潍柴何以率先突破40万台大关，让数万客户争先买单？

　　据了解，潍柴打造了全系列全领域全新一代清洁商用车国六动力解决方案，采用高效SCR+EGR两大技术路线L，实现了对商用车各细分车型的全面覆盖,广泛配套重卡、中卡、轻卡、客车、工程车等多个细分领域。

　　潍柴国六产品不仅实现了排放的升级，更是技术平台与性能的全面升级，极具市场竞争力。与国五产品相比，潍柴国六发动机NOx降低80%、PM降低90%、CO₂降低15%；行业唯一的50%热效率技术加持，潍柴国六产品百公里油耗比国五低8%，一年节省燃油费2.5万元；扭矩储备更足，爬坡能力强，起步加速提升30%；100余种可靠性技术，历经全领域全时域耐久考验，排放系统的寿命最长可达7年或100万公里，B10寿命提升30%。

　　凭借先进的动力性、经济性以及高效可靠等优势，潍柴国六市场全面开花。数据显示，今年上半年潍柴柴油国六重卡发动机市场份额行业第一，并在多个细分领域稳坐行业第一把交椅。其中，在自卸车市场，潍柴精准剖析细分市场,打出“WP+H+N”产品组合拳，占据重型自卸车动力半壁江山；在柴油牵引车市场，潍柴WP10H、WP10.5H、WP12、WP13G等系列产品十分畅销。潍柴国六大马力气体机产品市占率连续多年遥遥领先，上半年市场份额近60%。在轻卡市场，潍柴凭借高性价比优势，全新一代高端N平台国六动力收获了一大波客户，上半年销量较去年同比增长174%。

　　排放升级大势所趋，引领行业的背后，是厚积薄发的研发实力。潍柴深耕内燃机行业70余年，在柴油机的制造和研发领域底蕴深厚，最早布局、最早投放国六产品，是行业排放升级当之无愧的“先驱者”。

　　从产品技术孵化到产品成熟，再到实现全面引领，潍柴国六产品十年研发历程，可谓“十年磨一剑，出鞘必锋芒”：

　　2014年，潍柴成为国内首家通过欧Ⅵ认证的企业，为国六产品技术打下坚实基础；

　　2018年，潍柴成为国内首家通过重型柴油机国六b官方认证的企业，并率先投放市场。是年，潍柴国六产品产销已超2500台；

　　2019年，在完成低油耗、高可靠性技术开发后，潍柴再次突破智能诊断技术。彼时，市场上的潍柴国六产品达到6万台；

　　2020年，潍柴发布全球首款本体突破50%热效率的商业化商用车柴油机，满足国六/欧Ⅵ排放要求，树立起世界内燃机行业新标杆。这一年，潍柴国六产品产销突破22万台。

　　多次实现零的突破，是潍柴研发大投入迸发出的磅礴力量。近10年，潍柴发动机板块累计研发投入超过300亿元，聚集全球高端人才，不断对关键核心技术发起攻关，推动中国柴油机产业链低碳排放转型升级。

　　排放升级是一项系统工程，每每有新的排放标准实施，“新产品娇贵、油品拖后腿、服务能力跟不上”成为了行业普遍担心的问题。

　　为全面打响国六时代的服务保障战役，潍柴除了给出行业最优的服务政策，更未雨绸缪，早在国六产品批量投放市场前，就前瞻部署“线上+线下”国六维修服务技能培训，组织编制国六培训课程，定制化开设“国六大讲堂”，搭建Wei–learning国六知识共享平台，建立兼具理论教学与实操实训功能的“7+1”培训基地，累计培训达10万人次。同时，连续四年举办“服务精英”大赛，培养选拔出200多名维修技能过硬、服务热情真诚的服务精英，有效带动了各地服务站技能水平的显著提升。截至目前，100%具备国六服务能力的潍柴服务站达6000多家，服务网络覆盖全国。

　　除了比拼服务技能，更要比拼配件保障能力。潍柴建立了“全球分销中心+全国中心库”备件保障运行模式，覆盖31个省份82家中心库，近20亿元备件库存，其中国六配件投放高达1.54亿元，真正做到了“哪里有潍柴国六产品，哪里就有潍柴国六配件”。与此同时，潍柴在全国范围内建立了200家后处理清洁保障中心，年底将建成300家，遍及全国各地级市，全面满足客户后处理清灰需求。

　　未来是国六市场全面爆发期，得益于覆盖广阔的市场布局、更强的产品技术、更优的服务政策，潍柴必将龙头愈稳，持续领跑。

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