随着汽车新零售概念在汽车圈普及，新零售成为了当前汽车圈里最炙手可热的话题之一，在此情境下，各大车企顺势而为，积极创新新零售模式，为消费者带来焕然一新的购物体验。

　　随着时代发展，车企走出了传统4S店的竞争模式，借助路演、城市展厅等，更好地与消费者接触。例如，国内车市“老大哥”上汽大众，早在前年便完成120家全新一代形象展厅的新建和升级，深受客户喜爱，经销商反响热烈。展厅为消费者打造具有场景化的个性展区，融入更多数字化科技，更为人性化，让消费者轻松get想要的购车资讯。不止于此，上汽大众还提出了“7S体验终端”的理念，在4S店的基础上，整合Smart智能体验、Social互动社群及Share共享服务，让消费者的购车之行更加便捷、高效，进而提升用户满意度。

　　2020年以来，突发疫情让各行各业都倍感压力。长时间的停产防疫、各种天灾人祸造成的缺芯困境，让体量庞大的车企们处境十分艰难。逆境之下，车企们纷纷展开“自救”，汽车新零售这一概念，再次火爆。

　　为了配合纯电车型ID.家族的营销，上汽大众打造全新代理制营销模式，车型将实行全国统一零售价，客户可通过线上的官方商城、官方微信、上汽大众超级APP完成车辆配置与下订，在4S店体验实车，并预约在4S店提车。当前ID.产品的代理商扩充至568家。

　　其数字化城市展厅ID. Store X已入驻杭州、成都等地的繁华CBD，在不久的将来预计将于29个一二线家ID.Store X，通过通透外立面入口、简约内部空间、全新服务流程等，为消费者营造便捷、温馨的展厅体验，向消费者展现ID.车型的魅力。

　　此外，上汽大众在布局城市展厅、触达消费者的同时，将明星代言、现场路演、城市巡回等促销手段，一并给组合了起来。像是新上市的全新纯电动ID.4X，又是刘亦菲亲身上场引流，又是皮卡丘形象定制，吸引了不少眼球。

　　在跨界合作那更是不用说了，一个个握手握得飞快。像是上汽奥迪，就是个很好的例子，在上海车展上就当众宣布和腾讯围绕车联网服务及智能座舱、云服务、数字化营销、用户运营、云安全等领域开展多维度合作。把首款搭载腾讯生态车联网服务的车型的名头，安到了全新奥迪

　　凭借对新零售模式的精准把握，上汽大众今年来的终端零售回暖趋势明显，夺得了上半年累计销量榜眼的位置。对于整个汽车业转型而言，未来，出行方式的变革将会使汽车新零售拥有更大的发展空间，为汽车行业注入更多源源不断的活力。

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