【拜登设定美国到 2030 年无排放汽车销量占比达 50%目标】据白宫官网 8 月 5日消息，拜登政府设定美国到 2030 年零排放汽车销量达 50%的目标。具体来看，美国******拜登将签署一项行政令，设定一个新目标，即在 2030 年销售的所有新车中，有一半将是零排放汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车或燃料电池汽车。该行政令还将启动制定燃料效率和排放的长期标准。

　　【美国“201 关税”即将到期，SEIA 建议取消 201太阳能关税】据悉，美国针对晶硅光伏电池和组件征收的“201 关税”将于 2022 年 2 月到期。对于该消息，美国光伏行业意见不一，部分企业提出申请建议延长“201 关税”期限，而美国光伏行业协会(SEIA)则强烈要求结束这一关税政策。8 月 2 日，美国光伏行业协会(SEIA) 市场战略副总裁兼总法律顾问 John Smirnow 发表请愿书，建议结束201关税。他表示，201关税对光伏产业增长造成了数十亿美元的拖累，为了完成 2030 新能源目标，必须结束 201 太阳能关税，加快太阳能部署。

　　【工信部：2021 上半年全国锂离子电池产量同比增长超 60%】7 月 30 日，工信部电子信息司发布 2021 年上半年全国锂离子电池行业情况。据测算，上半年全国锂离子电池产量超过 110GWh，同比增长超过 60%，上游正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别为 45 万吨、35 万吨、34 亿平方米、13 万吨，涨幅均超过 130%。上半年锂离子电池出口总额 743 亿元，同比增长接近 70%。

　　【钴盐贸易商降价出货意愿增多，碳酸锂市场惜售情绪加重】【钴】上海有色网数据，8 月 6 日，国内电解钴主流报价 36.4-38.5 万元/吨，均价较上周下跌 0.5万元/吨。四氧化三钴报 29.8-30.8 万元/吨，均价与上周持平。硫酸钴报 7.9-8.2万元/吨，均价较上周下跌 0.05 万元/吨。钴方面，数码 3C 需求旺季不旺，市场看跌情绪渐浓。8 月 6 日 MB 标准级钴报价 24.35(0)-25.2(0)美元/磅，合金级钴报价 24.35(0)-25.2(0)美元/磅。【锂】上海有色网数据，8 月 6 日，金属锂报价 60-64 万元/吨，均价与上周持平。电碳主流价报 8.8-9。万元/吨，均价与上周持平。电池级氢氧化锂报价 10.5-10.7 万元/吨，均价较上周上涨 0.7 万元/吨。锂方面，市场受到预期炒作、合约刺激、矿价调涨及需求端产能投产等影响，报价上行明显。【三元材料】上海有色网数据，8 月 6 日，NCM523 动力型三元材料主流价为 16.6-17.6 万元/吨，均价较上周上涨 0.1 万元/吨。三元前驱体NCM523 报价为 12-12.4 万元/吨，均价较上周上涨 0.1 万元/吨。本周前驱体及锂价均上行，三元材料成本上涨、价格上涨。建议积极关注：宁德时代、恩捷股份、华友钴业、三花智控、当升科技、赣锋锂业、天奈科技、先导智能。

　　【硅料跌幅收窄，硅片电池片酝酿涨势】PVInfoLink 数据，8 月 4 日，【硅料】

　　多晶硅致密料主流报价 202 元/kg，均价较上周下降 0.5%。随着一线龙头硅片厂开始逐步恢复采购，硅料的询单与买气本周明显回暖，原先缓跌的走势转趋稳定。

　　【硅片】多晶硅片主流报价 1.800 元/pc，均价较上周上涨 2.9%。单晶硅片 166mm主流报价 4.540 元/pc，均价与上周持平。单晶硅片 158.75mm 主流报价 4.620元/pc，均价与上周持平。厂家普遍预期月底终端需求可能逐渐回温，造成 M6、M10 硅片的结构性短缺，因此龙头厂以外的部分硅片厂家开始酝酿涨势。【电池片】多晶电池片主流报价 0.707 元/W，均价较上周上涨 2.1%。166mm 的单晶PERC 电池片主流报价为 0.970 元/W，均价与上周持平。158.75mm 单晶 PERC电池片主流报价为 1.070 元/W，均价与上周持平。本周新单尚未全数落地，基本单晶电池片价格与上周变化不大。【组件】275W/330W 多晶组件主流报价 1.550元/W，均价与上周持平。325W/395W 单晶 PERC 组件主流报价 1.710 元/W，均价与上周持平。355W/430W 单晶 PERC 组件主流报价 1.740 元/W，均价与上周持平。随着电池片价格预期调涨、部分辅材料价格也有上涨趋势，然而当前一线垂直整合大厂价格变化并不明显，整体均价维持上周。【光伏玻璃】3.2mm 镀膜主流报 22 元/m2，均价与上周持平。2.0mm 镀膜主流报价 18 元/m2，均价与上周持平。重点推荐：金博股份、福斯特、晶盛机电、爱旭股份、隆基股份、大全能源、通威股份。建议积极关注：中环股份、上机数控、迈为股份、福莱特。

　　风险提示：政策不及预期；国内光伏需求恢复不及预期；新能源车销量恢复不及预期；海外疫情影响持续。