根据特斯拉北美官网Support页面显示，2021年5月份在北美地区交付的特斯拉

　　这批车辆的Autopilot、FSD和主动安全功能将全部依赖视觉系统和人工智能神经网络。在交付初期，一部分自动驾驶功能可能受限，包括自动转向、停车场召唤和紧急车道偏离避让。几周后会通过OTA在线升级开启这些功能。

　　Model X)，以及北美市场以外的全部车型，都将继续搭载毫米波雷达硬件设备。

　　关于为什么Model S和Model X暂时不去掉雷达，特斯拉也做了回复。

　　Model 3和Model Y的量大，能够在短时间内收集足够的实测数据，加快纯视觉版本的推出速度。

　　中国市场的Model 3和Model Y到底什么时候能够去掉雷达，就要看北美市场的实际表现了！

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