7月2 日上午，在厦门港口管理局及港航业界同仁的携手努力下，“招商伊敦”号厦门首航仪式在厦门国际邮轮中心举行，宣告厦门邮轮母港首条国内沿海游轮航线正式开通。这条串起深圳蛇口、厦门湖里两个“特区发祥地”的新锐航线，将传承敢闯敢拼的特区精神，为厦门邮轮经济、文旅产业的复苏扬起风帆。这条航线的开通，也宣告了厦门邮轮母港长达901天的“疫情空窗期”画上句号。

　　“招商伊敦”号由招商蛇口携手维京游轮组建的招商维京游轮负责运营，是我国首艘自主运营的高端游轮，船长227米、宽28.8米、共9层甲板、总吨48000吨，其前身“维京太阳”号曾被评为“全球最佳中小型游轮”。“招商伊敦”号此次执行的航线是“深圳-厦门-深圳”滨海双城游航线，通过海陆结合，港口、陆地多产品联动，实现船上******、海上观光、岸上体验的有机结合，打造游轮旅行的独特体验，让游客充分感受深圳、厦门两座滨海城市魅力。未来，该航线计划开展常态化运营。

　　“引入招商伊敦号，打造国内沿海特色航线，以精品化延伸文旅产业链条、拉动文旅消费，这是我们推动港口航运、文化旅游发展的一项关键举措，也是一次创新尝试，主动打破新冠肺炎疫情对邮轮产业的“封锁”，吹响产业复苏的冲锋号角。”厦门国际邮轮母港集团相关负责人表示。

　　值得一提的是，“招商伊敦”号也将深圳“海上世界”与厦门“海上世界”紧密连接在一起。据了解，总投资6.28亿元、总建筑面积6.8万平方米的厦门国际邮轮中心新航站楼将于年内完工，毗邻新航站楼的“海上世界”商业综合体也将于9月30日开业。届时，厦门邮轮母港将实现通关效率翻倍、核心竞争力和品牌影响力大幅提升。（来源：福建日报APP新福建 记者 林泽贵 施辰静 实习生 吴越 文/图）

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