现实是一种真实，虚拟也是一种真实。现实与现实的交互，让这个世界更多维、更多元；虚拟与现实的融合，让这个世界更创新、更活力——这就是联接的价值，价值不止于万物互联，更是万物互联背后的思维创新、研发创新、应用创新、商业创新。

　　170年前，世界第一条海底电缆成功铺设，第一个通信字符从此跨越海洋；20年前，家庭互联网带宽突破32kbps的限制，视频开始替代文字成为主流；两年前，疫情重置了社会的正常运行，好在联接并没有拖后腿，此前已完成一系列技术突破的联接，也重构了生活与工作，重新定义了效率，对企业的意义和作用。

　　过去一年中，华为深圳展厅比以往更热闹，这里共远程接待了上千批客户。前一秒华为还在与亚马逊区域的客户，共同探讨通信的黑科技，下一秒撒哈拉区域的客户，就已在体验华为家庭网络的新工具。过去一年中，疫情期间的东京奥运，也并没有“空场”，全球几十亿观众接入云直播，流媒体流量相比里约奥运增长了72%。

　　这就是联接的价值。数字化时代的联接，将人与物联接在一起。例如迪拜政府推出，在线法庭公证、在线合同签署、在线婚姻登记等服务，政务处理效率提升了50%，民众便利度大幅改善。

　　数字化时代的联接，也将企业的研发流、客户流、营销流、资金流、服务流、监管流联系起来，促使企业重构认知版图。生产制造企业正从传统的线性的研发流程，走向数字化仿真测试；市场营销型企业也正在完成从报价、合同、订单，到核销的全业务流程闭环。

　　“政府已将联接列为了新基建的重要部分，运营商也正重新回归联接的战略投入。”第七届全球超宽带高峰论坛（UBBF 2021）期间，华为运营商BG Marketing与解决方案销售部总裁彭松重述了上述变化，也强调了变化背后的联接，是正在创造价值、推助新增长。当然，他所指的联接，是基于“C.A.F模型”。

　　“C.A.F模型”提出于一年前的UBBF 2020。在新形势下，华为对其有进行了深入定义。其中，C代表Coverage，即覆盖。家庭和企业的需求已经发生了变化。在做大覆盖的基础上，运营商需要将联接延伸到家庭的每个房间和终端、延伸到企业的生产系统，从一根线到一张网，实现联接数量的增加与用户粘性的增强。

　　F代表Fusion，即融合。云是数字化的基础，联接则夯实了基础。没有联接的云，就是更大的数据孤岛，就是没有道路的城市。未来的联接将向云而生，构建云网融合能力，加速数字化进程。

　　A代表Architecture，即架构。架构是支撑当下和未来商业成功的基石。华为正在用户共同探讨，如何打造面向未来演进的新架构，使网络更弹性、更高效，使业务更绿色，使Opex更优。

　　正是基于“C.A.F模型”，联接在大幅提升工作效率，从阿凡达到阿丽塔，依托联接的卡梅隆科技，云渲染技术增强了近120倍；联接也在改变研发模式，汽车碰撞测试也不再真刀实枪，通过联接，以数字化仿真模拟碰撞，研发创新不可估量；联接还在改变商业模式，运营商从卖一根线一个ONT，到卖一张网10个ONT，ARPU值可达普通套餐的2倍。

　　由此也可以看出，“C.A.F模型”既是华为对联接技术趋势的判断，也是华为对数字化转型产业趋势的判断。在此过程中，能将“C.A.F模型”落地的最佳途径，就是全光网络。其中，引入自动驾驶网络即是“A”，其将为联接提供全新“架构”

　　2020年初，欧洲电信标准协会（ETSI）成立F5G工作组，定义出以200G/400G、下一代OTN、10G PON、Wi-Fi 6 等为代表技术的第五代固定网络技术，并具有超高带宽、全光互联、可靠体验等基本特征。

　　但作为通信网络的基石，全光网长期面临三大挑战：业务开通周期长，带宽动态调整难；人工为主的被动运维效率低下；需要提供差异化SLA体验等。其中前两项聚焦在网络运维，后一项则体现出网络与业务正在快速融合。

　　华为全光自动驾驶网络解决方案，则以iMaster NCE产品为核心，是华为自动驾驶战略，在全光网领域落地的场景化解决方案。方案围绕点亮光缆网、光专线自动配置、光专线高品质体验、家宽差异化服务、家宽潜客推荐等全光网生命周期服务，使能全光网业务的敏捷商业变现及运维模式升级，变事后的故障被动处理为主动、预测性的维护。

　　以“点亮光缆网”为例，全光自动驾驶网络解决了“哑资源”不可视，处理故障被动等一系列问题。核心能力既包括ODN（光分配网）网络数字化，也包括实现OTN（光传送网）网络同缆同沟风险识别。

　　目前，全光网面临的最大挑战是光纤光缆“哑资源”的不可视。传统方式只能通过人工监控、资管系统手工更新进行管理，存在资源数据不准确等问题。全光自动驾驶网络解决方案则实现了ODN数字化。

　　ODN上联OLT（光线路终端），下接ONU（光网络单元），是全光网络的“腰”，而且是很累的“腰”。它爬上线杆，走过街道，穿越楼道，甚至越过下水道。也就是说，越来越巨大的光纤分配网络，使实施交付也越为困难。

　　虽然分光器和光纤等是不需要电的无源设备，但无源的代价就是ODN变成“哑”资源，不会应答管理系统，所以很难实时管理。华为则实现了ODN数字化。这既降低了建网成本，也提升了数字化水平，更是将ODN网络拓扑数据的人工录入，升级为自动录入，解决人工维护和易出错等问题，实现数据的自动更新及高效运维。

　　同时，全光自动驾驶网络通过智能分析算法，提前预测了光纤的缓变类故障，及识别业务同缆同路由的风险隐患，实现了业务风险排查免人工、免仪表、免上站，从而变发生故障后的被动处理，为预测性防护。

　　聚焦于家庭宽带服务。万物互联时代的家宽需求，其实不亚于中小企业。家居将有海量设备接入网络，一台设备也会有不同的业务接入网络。例如，智能家居需要连接大量设备，以及频繁传输小型数据包的服务支撑，而高清视频、AR/VR等******信息服务，则要求高宽带的网络连接。

　　针对家宽业务Wi-Fi问题突出、90%的故障源自客户投诉、装维人员大部分时间用于故障定位等挑战，全光自动驾驶网络解决方案从家宽故障隐患自识别、自诊断、自优化进行端到端闭环处理。

　　这可减少了30%的故障上门、降低了60%的故障定位时长，保障高品质的家宽业务体验。与此同时，结合对问题根因及网络瓶颈的分析，可以帮助运营商识别潜在家庭组网、宽带提速及场景化宽带的业务商机。

　　家庭宽带需要高差异化的高品质服务，企业专线更是如此，因为这关系到企业的研发模式创新、市场营销创新、商业模式创新。全光自动驾驶网络则更贴近业务，提供业务SLA保障。基于设备实测的微秒级精度时延地图、多维可用率精准评估优化以及带宽动态调整，实现对时延/可用率/带宽的数字化度量、呈现及覆盖售前、售中、售后的全流程保障。

　　同时，全光自动驾驶网络解决方案提供全面网络服务能力开放。iMaster NCE向下提供对全光网的统一管理、控制、分析能力，向上全面开放网络服务能力，加速专线业务的自动化，以及客户自助化服务，业务TTM时间从周级缩短到天级。

　　而这就是全光自动驾驶网络的价值。其为万物互联奠定了基础，更助力万物互联背后的效率思维创新、应用场景创新、商业模式创新。对此，华为NCE光网络营销总监王金平最后说：

　　全光网的无源模拟特征和组网复杂性，导致实现完全自治的全光自动驾驶网络将面临诸多挑战，而华为的目标是构建高效、安全、绿色的全光自动驾驶网络，提供零接触、零等待、零故障的品质家宽及品质专线服务。