代表着路虎品牌70余载**创新和不断改进的路虎卫士（参数丨图片）90,继承了路虎车型坚固耐用的历史。作为时代先锋势力的现代车型,23年款路虎卫士90受到广大**派越野爱好者的极度热爱,因其时尚的外形深受众多都市时尚年轻人的青睐。

　　23年款路虎卫士90以经典的车身造型令人过目难忘,是向1948年初代路虎SeriesI的**致敬。同时,它又是新现代豪华主义的典范,三门五座的设计布局将独特的个**和城市生活的便利**集于一身。

　　相较于22年款车型,23年款路虎卫士90车型全系标配11.4寸高清触控屏,更好的视觉效果带来更加前卫便捷的智能化人机交互体验;同时,全系标配的高级车内氛围灯,让**派外表之内的座舱驾驶氛围更添尊崇感受。部分车型增加“大屿山铜”外漆颜色可选,搭配**朗车身设计,尽显气度**远。

　　为了实现更为便捷、安全的驾驶体验,23年款路虎卫士90提供了**含自适应定速巡航、交通标志智能识别系统、车道偏离警示系统在内的10大智能驾驶**功能,在日常城市驾驶时也提供了先人一步的智能化解决方案,让行车过程更为安全、可靠。

　　23年款路虎卫士90搭载了第二代智能全地形反馈适应系统,使其在台阶路、驼峰路、交叉轴、侧坡路等高难度路况仿佛“如履平地”。9种地形驾驶模式,**括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式,以及新增的涉水模式,帮助车辆在各种极端路况下都能轻松脱困。值得一提的是,可配置模式能让驾驶者对动力响应、差速锁设定、转向系统助力轻重等进行个**化配置,让车辆更加符合个人的驾驶风格和习惯。

　　23年款路虎卫士90全系标配四轮独立电子空气悬架系统,能单独快速响应路面变化;配置了双速分动箱,在低速四驱模式,可获得放大近3倍的扭矩输出。而全新路虎卫士90车身更小、更紧凑,短轴距和超短的前后悬,为全新路虎卫士90提供了远超同级的越野几何。

　　除此之外,23年款路虎卫士90搭载了路虎首创的全地形透视技术及3D全方位车身影像系统,通过车身周围的传感器和摄像头收集数据经电脑处理后把行驶情况和车身周围的环境以3D方位影像显示在中控显示器,让驾驶者更加从容操控汽车,更轻松驾驭各种复杂路况。

　　凭借刚****派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技,23年款路虎卫士90的推出持续巩固着路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

　　随着国内汽车市场竞争的加剧，消费者对汽车的要求越来越高，为了能够取得更加优异的成绩，各大车企也在不断推陈出新，而想立于不败之地则必须依靠技术才行，可以说车型竞争背后归根到底，还是车企之间技术的抗衡，所以专注于技术升级，就成为各大车企发展的重中之重。5月19日，上汽荣威通过线上直播课的形式，对全新第三代荣威RX5（参数丨图片）的动力进行了全面解析，让消费者充分领略上汽荣威在核心技术领域的强大竞争力。

　　荣威RX5是上汽荣威品牌**高销量的产品之一，自2016年推出以来，凭借“全球首款量产互联网汽车”的定位，迅速在汽车市场上崛起，不仅月销轻松破两万，更是成为细分市场销量榜单前十中的常客。时隔6年，全新第三代荣威RX5焕新登场并将在6月开启预售，除了燃油版车型之外，还将推出混动车型，这对于广大消费者来说，无疑是一大利好消息。

　　此次全新第三代荣威RX5除了换装了全新的设计、进行了加长（其长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm，相比现款车型除了高度之外，其余尺寸均增加）之外，还以“情感律动设计”为基础，从东方文化根**出发，捕捉国人的用车习惯，结合智联科技，打造出了业内首创27寸全景无界滑移屏，带来越级的豪华科技体验。不仅如此，在动力方面也进行了重大升级。

　　全新第三代荣威RX5匹配的上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机，在**上**上汽蓝芯动力“**心”十佳发动机基因的基础上，还从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面优化升级，让其解锁动力、经济**、舒适**与可靠**兼得的**核实力。这就相当于解决了以往困扰消费者“**能和油耗该如何选择”的终极难题。消费者不需要再去为了获得高**能而向油耗妥协，能够一次**达成高**能、低油耗的动力表现，更加接近于理想化选择。

　　因此，全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机不可小觑，它能够实现**大功率188马力，**大扭矩300牛·米，这一数据相比同级别的自主或是合资，都有着明显的优势，甚至与大众EA8882.0T低功率（**大功率186马力，**大扭矩320牛·米）相比，上汽蓝芯动力GS611.5T发动机的账面数据已经达到了主流低功率2.0T发动机的**。

　　显然，这就是技术升级的成果。据官方介绍，上汽蓝芯动力GS611.5T发动机采用了全新**SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和豪车同源的电控可变截面涡轮增压器，在提升动力**能的同时，全新第三代荣威RX5的百公里综合油耗仅为6L，属于非常可观的油耗表现，能够为日常出行节省更多用车成本。这也意味着，消费者在享受高**能操控体验的同时，不需要再去为油耗担心，可以更加从容地体验驾驶乐趣。同时，在NVH优化上，官方称声功率级怠速噪声达到了国际领先水平，让人更期待它的实际表现。

　　而与发动机相匹配的DM21PLUS自动变速箱，不仅是“世界十佳变速箱”的升级款，还在传动效率、平顺**、可靠**等方面进行了全面优化升级。其采用的全球首创的独立油腔润滑系统，综合效率能达到93.5%，**高传动效率可达97%，这已经是自动变速箱的**高水平了。再加上高压零**漏的电液执行系统、三级主动分离的HPC离合器，以及全生命周期自适应在线学习的TCU智能安全控制系统等多项豪华车专用技术运用，与发动机之间的配合更为默契，确保行驶质感更上一层楼。

　　值得一提的是，为了保证更好的可靠**以及耐****，上汽蓝芯动力GS611.5T发动机历经60多项专项试验，台架测试累计超过55000小时，在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的整车测试，可靠品质经得起极端考验。而DM21PLUS自动变速箱也经过了300万公里台架及500万公里道路耐**严苛测试，再加上世界一流零部件供应商携全球领先技术加持，进一步保障变速箱的可靠**。

　　作为一款面向新世代用户推出的全新“超感智慧宽体SUV”，全新第三代荣威RX5不单单停留在造型、空间方面的提升，更注重“核心技术”的升级，基于上汽蓝芯动力GS611.5T发动机“双十佳”再升级的动力赋能，进一步在核心技术领域树立了自己的竞争优势，不仅为消费者带来了更出色的产品力，让更多消费者享受到技术升级的成果，同时也再次展现了上汽荣威的强大实力。因此对于消费者而言，如果希望享受到真正的高**能、低油耗表现，那全新第三代荣威RX5**值得等。‍