建筑是城市的灵魂。而老建筑，不单是建筑学上的财富，也是时代的遗产，是探究历史和社会变革的有形素材。

　　现代意义上的城市更新，是对既有建筑的合理利用和改造，使各个区域板块对于城市的中心格局而言，更加趋于结构性的完善。所谓的“结构完善”是指：在城市发展结构中不完整与不平衡的现状之上，补上其缺失的部分。

　　从上海北外滩到重庆寸滩邮轮母港，因区位赋予的天然使命，规划也由区域特性出发，更加贴近时代发展。

　　如今，北外滩已经从“航运聚集区”发展成为“航运与金融服务聚集区”。其区域内部仍以航运的“三游经济”为核心项目，即邮轮、游船、游艇，并协同发展高新科技、航运贸易与公共活动，形成产业与生活的协同联动关系。

　　目前，以上海港国际航运中心为圆心，以2km为半径的区域核心内，“环公园生活圈”板块，成为匹配整个北外滩区域的生活圈，囊括了6条轨道交通；聚集北外滩CAZ、东外滩CAZ、五角场城市副中心、环虹口足球场、环同济知识经济圈、鲁迅公园等城市级功能区；聚集和平公园、瑞虹天地商圈、控江路商圈、大连路商务总部、新华医院、江浦公园绿地等区域级功能区；囊括2家三甲医院及多家地区医院、社区卫生中心；区域内的教育覆盖率极高。

　　上海港所在的北外滩，已经成为了国际顶级的旅游、贸易、消费、交通中心，也是上海高端商务、顶流商圈、世界500强的一流企业聚集地。

　　上海港国际航运中心，规划为“三游经济”与高新科技、航运贸易与公共活动的协调发展，已经蜕变为世界级客运枢纽，成为全球超大城市精细化管理的典型示范区。

　　与其地理位置极为相似的寸滩国际邮轮母港，在今年4月13日由两江新区公布的寸滩片区城市控制性规划修编方案中，明确了寸滩港片区功能将由港口、仓储调整为商业商务、国际交往、交通枢纽为核心，兼具产业居住、文化旅游等功能的城市综合区域。由此，“世界的会客厅”的雏形屹然浮现。

　　由此，寸滩国际新城作为一个突破口，重庆两江四岸的形象将再次升级，同时，国际邮轮母港的建设也将填补重庆水路对外开放的窗口。

　　总规划面积6平方公里的寸滩国际新城，分为邮轮母港片区、保税经济区、时尚消费区。

　　其中，邮轮母港区规划1.6平方公里，年客流预计达270万人次，将打造集合邮轮中心TOD综合体、轨道邮轮母港站TOD综合体；保税经济区规划约0.9平方公里，发展国际总部商务、国际商务贸易、国际组织机构等业态；时尚消费区规划约3.5平方公里，目前已聚集奥特莱斯、宜家家居、金山意库、美联广场、绿地保税中心等50万方商业规模，未来，预计将增加约100万方高端商业服务配套。

　　结合城市控制性规划修编方案中提出的“国际交往”，未来，区域内的商业、商务及医疗等配套，必将比肩国际水准。

　　同北外滩，以寸滩邮轮母港为圆心，其2km为半径的区域核心内，目前已囊括立体交通网络、约50万方商业规模、万亩森林资源、医疗资源、教育资源等，启迪协信重庆科技城落址2km半径内，成为区域更新的“助推器”之一。

　　启迪协信重庆科技城根据“产城融合”的开发理念，围绕产业、居住、生活打造集合产、住、商、文教、生态五维配套于一体的总体空间格局，适配菁英交流场域、产业、城市之间的发展新模式，让城市、产业、人居高效融合，提升城市发展质量，产业发展效能及人居生活质量。

　　既实现自身居住价值和社区公共价值的平衡，也促进了整个区域环境品质、功能使用的提升。

　　为了与周边多元的建筑共存，如何构建住宅的界面质感，成为了重要命题。启迪协信重庆科技城将建筑立面褪去繁杂的装饰语言，沿用更简约的新亚洲建筑风格，细节上将现代秩序与典雅气质在立面上进行融合，与周边建筑物共同营造温馨宜居的社区整体形象。

　　小区的景观设计在整体布局上通过层层递进的景观空间组织，合理组织动态空间和静态空间，打造住户与公共景观空间的多重互动场所，尽最大可能实现业主休憩、交往、运动、聚会等生活、精神、情感等生活的全方位需求。

　　总体而言，寸滩区域的开发建设，使重庆的市中心多了一个新支点，使沿江发展轴上多了一个新增长极，更使两江四岸多了一个发展新引擎。

　　目前，寸滩板块的价值尚被低估，随着寸滩邮轮母港的能级提升，将有巨大的提升潜力。世界邮轮大湾区·60万方新能城市体，启迪协信重庆科技城江北城市大洋房建面约143㎡7号楼尊荣耀上映，敬请珍藏。