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1069万起等车越久返钱越多国产品牌动真格了
【有车以后 新车】9月6日晚,长安第二代CS55PLUS(以下简称全新CS55PLUS)正式上市,其指导价为10.69-12.19万元,新车共推出3款车型,更是有着相关优惠政策如下:
作为一辆10万出头的SUV,全新CS55PLUS面临着诸多对手,除了哈弗H6)等友商竞品之外,甚至自家兄弟——
外观作为影响人们购车的首要因素,其设计可谓是重之又重,全新CS55PLUS为了吸引年轻人,采用了UNI系列类似的设计。无边界格栅提高了前脸的立体感,远近光一体式LED大灯造型犀利,起到了画龙点睛的作用。
全新CS55PLUS的侧面与老款区别不大,其车身尺寸为4515x1865x1680mm,轴距为2656mm。配合着19英寸多条辐轮圈,视觉效果较为突出。
车尾有了立体装饰件的点缀,看起来更加有层次感和线条感。与车顶融为一体的扰流板和高位刹车灯是目前长安车型的标配,看起来辨识度很高。下包围外扩明显,装饰尾喉也更符合年轻人的审美。
虽说全新CS55PLUS的目标人群是年轻人,但它并未采用天马行空的设计,而是汲取家族内成功的设计元素,将自己的优势发挥出来,最终给年轻人呈现的是一辆较为精致的紧凑型SUV。
好看的外观仅仅是一块敲门砖,全新CS55PLUS的优势当然不止于此,其内饰的惊喜更加大。和前脸一样,全新CS55PLUS的内饰也采用了和UNI系列一样的元素,液晶屏、方向盘、中控线条等部分的融合较为时尚。
方向盘为异型结构,上下平底尺寸很小,这与常规的方向盘有很大的不同,但它并不会遮挡仪表,反而让人觉得新鲜感十足。
此外,全新CS55PLUS中控台及门板大面积采用软质材料和拉丝工艺覆盖,做工精细,手感也不错,10万级能有这样的表现真是物有所值了。
前排座椅更是采用了一体式设计,支撑感不错。后排座椅同样出色,坐垫较长,对腿部支撑到位,并且地台几乎为纯平状态,坐在中间的乘客也不会有影响。此前我们对全新CS55PLUS进行了多次试驾,在空间的体验上,CS55PLUS只是做到了紧凑型SUV的本分,后排腿部空间2拳+,前后排头部空间都小于一拳(体验者170cm)。
当你进入全新CS55PLUS车内,感受一番之后就会发现,10万级SUV在智能化、做工、舒适度上的体验能够做到这种程度,太难得了。
全新CS55PLUS依旧搭载蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW(188马力),最大扭矩300N·m,与之匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力总成可谓是长安的杀手锏,被运用在一些重磅车型上。
从驾驶表现来看,全新CS55PLUS低扭爆发比较灵敏,初段加速轻快,这样的调校相信能得到年轻人的喜爱。不过受限于排量,它后段的加速就表现一般了。
虽说是双离合变速箱,但它与发动机之间的配合以平顺为主,换挡的速度并不快,只有在急加速时才感受出这是双离合变速箱。
全新CS55PLUS悬架的行程并不长,抑制车身幅度的能力偏弱。不过底盘的调校以舒适为主,能够过滤很多细碎的振动。
全新CS55PLUS的竞品很多,各大国产品牌在这个价位都有拿得出手的的车型,并且还不止一辆。前面提到了哈弗H6、长安CS75PLUS,是紧凑型SUV中的王者,价格并不会比全新CS55PLUS贵很多(甚至有价格重叠的车型),要不要在CS55PLUS的基础上加钱,还真要看消费者怎么选?
或许你会说,H6、CS75PLUS这些SUV要好一点的配置,价格会比CS55PLUS贵上2万,本着看菜下饭的念头,理应选择自己预算相符的车型。抛开这些车型外,别忘了哈弗还有
全新CS55PLUS能够脱颖而出吗?结合前面提及的产品力来看,它的综合竞争力还是很强的。而且它也与家族的其他车型有一定的区分,全新CS55PLUS的价格实惠,外观、内饰都很精致,对于年轻来讲,买这么一辆车,能够享受到的东西很多,那么它也就值得购买了。
长安倾注很多心血在全新CS55PLUS上,这款车从设计、用料等方面来说,表现都不俗,特别是它的核心还是长安最新的蓝鲸NE动力总成,技术上较很多车型有优势。此次新车上市,它也给出了很大的诚意,就看屏幕前的你们买不买账了?
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