在销量上被凯美瑞全面压制的亚洲龙推出了运动版本， V6引擎加持，目前该车已经亮相，来一睹为快。

　　皇冠)的替代者身份进入中国市场，曾叫嚣要夺走凯美瑞的地盘，只是结果却按相反的方向发展，不务实的价格反倒衬托出凯美瑞的实在，反向助推了凯美瑞的销量，没有办法，一汽丰田不得已利用年轻人喜欢的运动风格又一次发起冲刺。

　　亚洲龙)有一张夸张的前脸，全运动包围带来强悍的气势。点阵中网被全面涂黑，与

　　侧面部分，后视镜的外壳利用碳纤维重新装扮了一下，时尚许多。腰身细节没有任何变化，也没有添加运动包围套件，和常规版本没有区别。

　　车尾后杠底部添加了运动包围套件，两侧又采用了碳纤维装饰，在视觉感受上表现得更加直观。我们还能够注意到扰流板的上扬幅度很性感，让空气阻力值进一步缩小，从而提升了汽车高速行驶的稳定性。

　　和外观给人造成的震撼感不同，亚洲龙运动版本的内饰非常朴素，朴素到让人提不起兴趣，从中可以看出丰田对内饰的不以为然。

　　方向盘，仪表盘，液晶中控屏的造型和时尚没有任何关系，且中控台上充斥着大量的物理按键，被嫌弃到爆也照旧我行我素。唯一的区别是运动版亚洲龙强化了踏板，暗地里和外观部分遥相呼应。主座椅的两侧加入了防滑垫，以免车主夏天出汗影响使用效果。

　　关键点是动力部分，运动版亚洲龙搭载的是3.5L V6自然吸气发动机，功率高达221千瓦，最大扭矩362牛米，与之相匹配8速自动变速箱，百公里提速只需5.9秒。

　　亚洲龙的价格为19.98~28.89万，很多人都抱怨贵，虽然在海外市场有名气，但在中国认识的人并不多，一汽丰田未免有点自视过高。有些人想知道月薪多少能养得起一辆亚洲龙？

　　亚洲龙目前优惠1万，加上购置税，保险，上牌等费用，落地价差不多要22万。

　　买了车之后必须要保养，亚洲龙的保养周期为1万公里或一年，一般新车会赠送两次免费保养。保养分为小保养大保养，小保养就是换一下发动机机油，清洗一下机油滤芯等，费用大概在700元左右。大保养种类比较多，差不多要花上1000块钱。按一年2万公里计算，总费用大概将近2000块钱。

　　油价部分，亚洲龙加92号汽油，山东地区的油价为6.7元，而亚洲龙的油耗是百公里7.5L，一年下来需要花掉10,050元。

　　还有一笔费用是无法省略的，就是罚单。如今停车难，出门在外偶尔就会被逮到，一年下来得1000左右。停车费用每年大概5000块钱。每年的保险费将近5000元。把全部的费用加起来总共需要23,050元。

　　按照这个数来分析，月薪低于1万的消费者不建议购买亚洲龙，因为加上房贷，月收入至少1万以上才能应付得了。

　　所以开得起亚洲龙的消费者都具备不错的经济条件，年薪都20万以上，对汽车档次有一定的要求，思想也比较前卫。

　　理想很丰满，现实很骨感，亚洲龙没有达到一汽丰田的预期，本想撬开凯美瑞的墙角，谁知事与愿违，不知运动版本能否实现一汽丰田的心愿。

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