与绝大多数车型不同的是，新车方向盘采用了“异形”设计，更像是游戏手柄或是赛车方向盘，看上去非常具有科幻感。

　　从最新曝光的图片来看，车辆外观与首发时保持一致。与老款车型相比，新款车型的前唇开孔更大，格栅和前杠的造型都进行了修改，看上去更具运动范。

　　进入到车内画风突变，方向盘采用了相当反常规的设计理念，更像是游戏手柄或是赛车方向盘，看上去非常具有科幻感。

　　值得一提的是，该方向盘在3、9点位置设置了两个凸起装置，预计是出于更便于驾驶者盲猜所增设的电子控制元件。不过无论其功能如何，这样的设计也都也都需要驾驶者适应一段时间。

　　除此之外，新车中控屏尺寸还升级到了17英寸，其分辨率为2200x1300，亮度和色彩保真度均有提升，响应时间也更短，还可调节左右倾斜角度。

　　据悉，内置的车载游戏系统配有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器，并媲美时下的新款主机，比如PS5等。可还能兼容无线控制手柄。

　　目前，新款特斯拉Model S已经上市，共推出长续航版、Plaid版、Plaid Plus版三个版本车型，售价区间为79.999-117.49万元。

　　在动力方面，长续航版搭载双驱动电机，0-100km/h加速为3.2秒，EPA工况下续航里程（预估）为663公里。

　　而Plaid版和Plaid Plus版搭载三台驱动电机，0-100km/h加速小于2.1秒，EPA工况下续航里程（预估）分别为628公里、840公里。