第一波造舰浪潮结束后，伴随着大量052D驱逐舰、054A护卫舰，尤其是055万吨大驱的服役，中国海军已经初步实现了蓝水海军的蜕变。然而，快速的发展建设，总是伴随着争议，特别是在4000吨~10000吨级的中型作战舰艇发展上，中国再次发挥两条腿走路传统，一面由大连造船，江南造船双线D改进型驱逐舰。与此同时，在沪东造船，054B新型导弹护卫舰的舰体分段，已经完成合拢。从网络上流出的卫星图来看，054B的舰体尺寸，仅略短于052D导弹驱逐舰。

　　换言之，鉴于052D满载7500吨的排水量，054B导弹护卫舰的吨位，很有可能在6000吨级，甚至6500吨级。在这种吨位级别下，054B护卫舰的武备水平，很有可能达到欧洲45型，地平线级驱逐舰的水平。那么，在未来054B护卫舰综合性能如此可期的情况下，同期开工的052D导弹驱逐舰，其定位上的必要性该如何理解呢？

　　首先，一个显而易见的事实，052D驱逐舰作为中流砥柱，7000吨级的舰体，本质上仍是基于052C舰体，是追求短平快的产物，即便是最新开工的10艘052D，其改进程度和后续发展潜力，也是十分有限的。同样作为舰队主力的4000吨级的054A导弹护卫舰，也因为吨位、动力和垂发系统的限制，存在着反潜能力相对平庸，远程区域防空和对陆打击能力缺失等问题。

　　而054B导弹护卫舰，拥有6000吨级的排水量，配置48单元的通用垂直发射系统，远程区域防空，远程对陆打击，都不在话下，再加上双面旋转相控阵雷达，以及利于反潜作战的燃气轮机，054B护卫舰的性能定位，可以说是十分清晰的。那就是作为054A的上位替代，052D的下位替代，甚至是平替，做好航母贴身保镖的角色，将055从其他作战任务中解放出来，使后者可以充当航母杀手，装载大量长尺寸的超高音速反舰导弹，用以远程海上作战。

　　不过，作为新舰艇，054B型护卫舰想要形成规模战力，显然需要漫长的时间。而且，055首批8艘建造完成后，接下来，是否会面临抉择？究竟是回头发展性价比更高的万吨级简配版055，还是继续建设吨位造价性能更高更强的055后继舰，甚至是传闻中的全能舰。在我们看来，无论中国海军未来如何抉择，短期内我国海军显然都不会忽视美日对中国的海上围堵。因此，同时大批开工已经成熟的052D和054A，用于应对当下局势和短期冲突，总还是必要的，这与展望未来的054B，和055后继舰建造，在装备发展战略上，其实并不冲突。