道虎揽胜行政柴油创世短轴3.0死板增压直喷发起机，8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作，升挡较量主动，且平顺性出众，最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩450牛米 /3500-5000rpm，能上山、能渡水、能攀岩的庞大四驱车，正在都邑中使你尤其耀眼。专享电话； 李司理 同微信

　　道虎揽胜创世短轴悬浮萧洒的车顶、连贯的腰线及车身下部的经典特色线，道虎揽胜创世加长版车型本就威仪四方，长轴距版车型更添恢弘魄力。 气派刺眼的L徽标，装置正在其每个前轮拱的后面，彰显华侈心胸。

　　揽胜行政车尾的策画充足圆润，方块状的尾灯，辨识度很高，尾灯也加了熏黑治理，同时和贯穿式的熏黑饰条连成一体，使车尾看上去又很有主意感，也和车的前脸抵达相照应的成绩。车顶上方还装备了鲨鱼鳍，彰显其特别的魅力。

　　道虎揽胜柴油版采用全新策画的车身，从新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野才气和可通过性，仍是一般铺装道面的本质操控性和乘坐痛疾性，以及道虎品特有的全新地形反应编制都被提拔到了一个簇新高度。

　　22款道虎揽胜中控台高级木柴搭配，卫星导航编制，DVD超大显示屏，对象盘上散布着疾速按键，使驾驶者更痛疾的操控。道虎揽胜行政中控台更宽、更细腻，按键少了一半，大大都根本掌管功效正在咫尺。