作为一款面向未来打造的顶级产品，宝骏310W并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车车头设计配备多边形前格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上15寸的旋风式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，尾灯造型同样别致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　。车内方向盘采用了塑料材质，手感好。T型的中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较最大亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝骏310W配备皮质的座椅。

　　宝骏310W的车长4620mm，车身宽度达到了1710mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏310W的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　宝骏310W搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配机械自动(AMT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在43位。

　　宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

　　其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

　　另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310W的情况，如下图：

　　本文章由易车号作者提供，易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点，不代表易车立场，如涉侵权请及时与我们联系。