中国新能源汽车近年来在世界汽车舞台上开始崭露头角，这首先离不开国家对于新能源汽车补贴政策，从 2009 年的由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部提出的十城千辆工程到 2020 年国内新能源汽车年销量突破 136 万辆，中国新能源汽车的征程迈出了一大步。当然这得益于政府的红利以及未来碳中和的主旋律。

　　对此，小鹏汽车门店销售主管则解释为： 只有 30 万以内的新能源汽车才能享受国家补贴，所以当时做低了合同价格，等到车辆交付时补齐费用。并宣称， 这是统一操作。当时销售人员没有跟车主沟通到位。

　　销售此番话语一出，一时间， 加价提车 、 暗箱操作 、 涉嫌骗取补贴 的指控，直指小鹏汽车。

　　很快，小鹏汽车官方回应道，这是有关人员对相关政策没有讲清楚，是公司管理失误，后续小鹏将履行合同的承诺。

　　而此时大家关心的不是加价提车事宜，而是小鹏汽车是否把骗取国家补贴做成了统一操作。

　　原本官网上显示售价为 322400 元的小鹏 P7 670E，在合同中价格却为 279650 元。看来做低合同价格，将价格控制在 30 万以下 的情况确为小鹏汽车销售统一操作，一边做低新车售价，另外一边私下再让车主补上一部分钱，看似为车主着想，实际上害得车主跟小鹏汽车一起骗取国家新能源补贴，做了 国家粮仓 的蛀虫。

　　特斯拉在给车主的通知中写到：2021 年 11 月起，官方部门将对 2019-2020 年度享受国家补贴的新能源汽车开展现场核查。 特斯拉公司现按照要求全面配合官方开展相关工作。我们特别提醒您，您的车辆已被抽中，需要完成现场核查。 特斯拉项目成员将在近期联系您，帮助您顺利完成相关核查。

　　面对政府对新能源汽车补贴的核查，小鹏汽车销售方面依然肆无忌惮，正大光明的做实阴阳合同，实属不把国家有关部门的核查放在眼里。

　　最新数据显示，小鹏汽车 11 月份的总交付量为 15613 台，同比增长 270%，并且连续三个月实现单月交付破万。这里面有多少做过阴阳合同，相信国家也早已经调查。

　　相关文件显示，2021 年新能源汽车补贴共计 375.8529 亿元，2020 年财政部下达的各省市区的 2015-2018 年度新能源汽车补贴预拨 112.5766 亿元，这些白花花的银子是国家的也是每个纳税人的钱，好钢用在刀刃上，而不是让一些财富自由，比人民还有钱的人薅人民的羊毛。

　　近日，一台理想 L9 的门店试驾车近日高速冲击路面大坑，造成右前空气弹簧漏气损坏，给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。