近些年来，国产品牌汽车发展非常迅速，不仅涌现了众多能够跟合资品牌硬碰硬的产品，并且市场销量和口碑也都实现了双丰收，特别是其中的不少国产SUV车型，近些年的销量更是达井喷式增长。下面，小编就为大家盘点五款销量已经突破百万台的国产车型，它们都无愧为“国货

　　奇瑞瑞虎3的初代车型为瑞虎，这款车早在2005年就已经上市。在当时，这款定位于小型SUV的车型月销2、3万都十分轻松，不过随着SUV市场竞争激烈及消费升级，这款车型的销量也开始急转直下了。不过，进入今年之后，瑞虎3销量开始呈现复苏迹象，比如上月就卖出了将近万台之多。而这款车的总销量也已经突破一百万台，只是这一数据历经的年头相对来说要长一些。

　　跟奇瑞瑞虎3相比，传祺GS4销量突破百万台的速度则要快得多，一共只用了41个月的时间，真的可以用“传奇”来形容。当时的传祺GS4完全就是SUV领域的一台“神车”，不过随着该细分市场有越来越多的竞争者加入，换代缓慢的传祺GS4就变得逐步没落了。

　　CS75)车型能够快速突破百万台，其在2019年发布的长安CS75 PLUS车型可以说起到了推波助澜的作用。这款加大版车型上市以来的销量一直非常惊艳，基本每月销量都在SUV榜的前五位，并且一度超越哈弗

　　H6)登顶销冠宝座。而目前长安CS75 PLUS已上新，延续高销量应该不成问题。

　　在国内车市中，有些车型是上市即巅峰，而哈弗H6则从十年前上市至今，始终处在巅峰当中。这款车当时仅用时4年时间销量就突破了一百万，目前的总销量也早已经超过300万台，而且这期间，哈弗神车拿销冠更是拿到手软。而究其成功原因，除了车型配置非常丰富外，哈弗H6更新换代速度也比较快，差不多3年就一换代，因此车型的产品力一直不落下风。

　　帝豪)则是为数不多能够经常进入前十位的国产车型，足以可见这款紧凑型轿车的出色产品力及受欢迎程度。从09年上市开始，吉利帝豪历时7年销量成功突破百万台，累计销量更是突破了300万台，是当之无愧的国民家轿。而如今第四代吉利帝豪也已经上市，这款车的里里外外提升都非常明显，延续高销量应该不是难事。

　　除了以上介绍的这五款具有代表性的国产车型外，其实还有不少自主品牌车型的销量也都突破了百万台，比如吉利

　　博越)、五菱宏光等等。而这些车型之所以能够长盛不衰、广受消费者青睐，说明造车质量非常过硬、综合实力超群。而在未来，相信还会有更多的国产车型能够突破百万台，并给消费者带来更具品质的出行体验！

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