随着国内经济发展迅速，人们生活水平也要提高不少，对于用车的需求也在日益增大。现在我们看到的汽车种类，居多的要属自动挡车型。自动挡汽车和手动挡汽车最大的区别就是操作简单，让驾驶员省力省心，不需要像手动挡一样操作复杂的离合器和挡位。自动挡只需要挂入到D档位松刹车踩油门就可以走了，升降档是根据油门和刹车的指令控制的，相对于手动挡汽车来说油耗还是要高一点。这里就有车友提出一些用车疑问，开自动挡汽车的时候，用D挡踩刹车慢速通过可以吗？这种方法地区可以达到效果，但也是最危险的一种方法。

　　自动挡汽车遇到下坡路段的时候，遇到一些坡度比较长或者是坡度比较大的路段时，车主都是需要长时间踩刹车才能够减速的。那这个时候由于长时间的刹车，就会导致刹车系统发热，还会涉及到刹车系统过热后撑开刹车盘和刹车片的距离。这样的话就会造成制动效果减弱，要是坡度长发生刹车失灵，那后果可想而知。即便是你这次将车平稳的来下来了，那下次遇到这样的情况是，直接就会影响到刹车效果。

　　在开自动挡车辆之前，有很多人都是开过手动挡汽车，习惯性在遇到小路段的时候，会将挡位切换到空挡进行滑行。因为空挡滑行不受发动机的舒服，还能够减少油耗。这样的方式只能够放在以前，现在汽车的制造工业都加强了，用的基本都是电喷控制燃油系统，在空挡运行得实惠发动机任然会强行工作。这就会导致汽油燃烧不充分，导致油耗升高同时还会有积碳的产生，所以我们以后不要再使用空档滑行这种操作了。

　　自动挡别再傻傻的用D挡下坡了，老司机：用这个L档位，下坡才安全。自动挡遇到下坡的时候可以使用L挡位辅助汽车降速。L挡位也被称之为低速挡，能够控制发动机工作频率，防止刹车长时间工作导致过热现象的发生。而L档也相当于自动挡的1-2档，我们需要先减速才能把自动档位挂入L档，不然就会损伤到发动机。所以开自动挡车型的时候，知道下坡应该使用哪个党委了吧！

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。