昨日晚间（6月23日）广汽埃安AION S Plus正式上市，新车可视为AION S的中期改款车型，新车整体较AION S均有提升，整体风格更加运动。动力方面，新车全系搭载“弹匣电池”，NEDC工况下，最大续航分别为410km、510km和602km。新车推出了5款配置车型，补贴后售价区间为13.96-17.26万元，相比老款车型(13.98万起)起售价降了200元。

　　外观方面，新车采用全新的设计语言，前脸配有半封闭式格栅，两侧的竖状进气口搭配Y字行大灯和全新LOGO，整体十分运动。车身侧面配备大尺寸轮毂和隐藏式门把手，车身线条十分流畅。车尾采用贯穿式尾灯的设计，提升整车辨识度。

　　内饰方面，新车采用采用双色内饰，并且用触摸式按键替代了原有的物理按钮，老款双联屏升级为14.6英寸悬浮式中控大屏，并采用了全新的UI设计。并配备三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、贯穿式空调出风口以及旋钮式电子挡把，车内科技感十足。动力方面，新车搭载一台电机和三元锂弹匣电池组，最大功率为150kW，最大扭矩为350N·m，动力有小幅提升，其NEDC综合续航分别为410km、510km和602km。

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　　2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期，过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行，过渡期后按照2018年新政进行补贴。