拥有一台什么样的豪车，才是快乐源泉？有人会说有了豪车不都是一样的快乐吗？但直到你见到这两台车时，才会慢慢发觉，快乐真的是有区别的！

　　S级)跟宝马7系么？是的，很明显它们都是当下最具行政气质的D级豪华车，是身份的象征也是硬实力的表达形式。但仔细想想你又会发现不同！全新的奔驰S 500L可谓当下除去

　　迈巴赫)以外在S级当中最高级别的存在，它代表着的是豪华是科技也是汽车发明者最顶尖的行政新作，各方面都不容有失。

　　7系)，霍式拐角后侧的V12 logo和哑光车漆以及尾标都将焦点直接聚集到了车头这部6.6T V12双涡轮增压引擎之上，585马力，850Nm，这便是M的荣耀！

　　虽然两者同为属性相当的D级车，但似乎这是一场并不太公平的角逐，不过无所谓，好玩才是关键！

　　S级这次的换代到底是不是颠覆性的？我认为对于最能代表行业地位的D级车来说，答案是肯定的。在表面上它不仅覆盖于奔驰品牌全新的设计语言之中，细节处诸如头尾灯的全新设计以及内部技术的革新各处的改变都可以称之为是引领行业的，形式质感上，S级也一定是行业头部的存在，无论是动力平顺性、静谧性甚至是轻混系统辅佐启停动作的轻柔感，都会令人留下深刻印象。因此，S级依旧是那台稳重、果断的地表最强行政座驾。

　　所以你拥有全新奔驰S级的快乐可以总括为享受级快乐，它丝滑地毫无棱角，那种高贵典雅的感觉，那就是奔驰自身的气质。而宝马7系虽然也是不折不扣的D级车大佬，但它的性格则不一样，而M760Li，则更不一样。

　　这种区别或者说是性格的冲击，绝大多数都来自于这套“残暴至极”的动力。将近600马力的动力输出，让这台车猛冲进入到“地表动力最强D级车”这个行列的尖端。不足4s 的百公里加速成绩不能说明全部驾驶乐趣，但足够让人咋舌，正因为它的本质还是一台宝马7系。每次换挡，眼神就能瞥到中控区域的V12，这种心底的自豪感可是6缸8缸不能比的。比奔驰整体更加轻快的驾驶氛围，和更灵活的动态表现不仅是两个品牌不同调性，更是调动驾驶者运动激情的本源……

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　　奥迪我只买A8 宝马我只买7系 奔驰我只买S 虽然我骑的扫码电动车但丝毫不影响我的选择