下周四，公交集团将优化调整17条公交线快内将被撤销，撤销路段由300快和特8路替代。这也就意味着，在特8快内、外两兄弟即满7岁时，要退出三环运行。另外，值得关注的是，此次调整还将新开两条到河北张家口的公交线路。至此，公交跨境线条。

　　898路：张家口涿鹿-北京地铁8号线、昌平线路：张家口下花园-北京地铁8号线、昌平线换乘站朱辛庄站

　　公交集团表示，为落实京津冀协同发展战略，加强河北张家口地区与北京的快速交通联系，此次优化调整将新开2条跨境线路首末站为张家口涿鹿和地铁8号线、昌平线路首末站为张家口下花园和地铁朱辛庄站。这两条线路的开通，将方便张家口地区和北京地区居民出行。

　　此外，300快外环月底将换双层车，节约道路资源。据公交集团介绍，为了提升市民出行的舒适度，优化道路资源配置，10月22日起，300快外环的18米通道车将更换为12米双层车。新车是空调车，座位数69个，比18米通道车33个座位数增加了一倍多。同时，18米车辆替换为12米后，占用道路面积更少，按照车道宽3.5米计算，每车次可节省三环路道路面积21平方米，以300快外日均车次计算，全日可节约道路资源3654平方米，折合道路长度1.044公里，缓解三环路的交通压力。下一步，300快内也将更换为双层车。

　　2007年以前，三环路上的300路高峰时段发车间隔不足1分钟，日均客流最高能达到30万人次。2013年地铁10号线全环贯通后三环环线%左右的幅度下降。目前，在高峰时段经常会出现300路和特8路空座运行的情况。

　　调整目的落实京津冀协同发展战略，加强张家口怀来县与北京的交通联系，接驳地铁8号线、昌平线，方便康祁公路沿线居民出行，缓解德胜门地区交通压力。

　　落实京津冀协同发展战略，加强张家口怀来县与北京的快速交通联系，接驳地铁13号线，缓解德胜门地区交通压力。

　　解决良乡东环路、黄良路东段2.9公里道路有路无车问题，方便接驳地铁房山线。削减丰******路、西南三环路重复线路替代。

　　优化南苑路沿线重复线路，增加德贤路辅路公交线网覆盖，方便德贤路辅路沿线路、特10路

　　避开安河桥拥堵点段，改善通行条件，南行方向由红山路调整至安河桥大街，“安河桥”南行站调整至安河桥大街。

　　五圈路、六圈南路现已不具备公交车辆通行条件。地铁丰台科技园站接驳功能由专160路替代。