每日组织路面民警在路口和路段及高架桥快速路巡逻发现老年代步车时，立即组织拦截车辆，并依法开具警告单，对当事人进行现场教育，主要告知当事人驾乘老年代步车的危险性，需要承担的法律责任。

　　现场进行录音和拍照取证，通过警告单录入当事人的基本信息，另外让当事人签名承诺，不再使用老年代步车。

　　交管局积极通过电视、电台等传统媒体和微信、微博等自媒体平台，在路口设置小喇叭，走访学校等方式向广大市民宣传老年代步车违规上路的危害，开展执法直播，曝光老年代步车交通事故的典型案例，引导广大市民尽量不购买、不使用老年代步车。

　　1.老年代步车质量堪忧。车子设计不合理、工艺简单、材质低劣，质量没有保障，上路容易发生危险。

　　2.无法办理牌证。目前市场销售的三轮、四轮电动车均未列入国家工信部《机动车生产企业及产品公告目录》，不符合办理车辆******登记的法规要求，无法在交警车管部门办理牌证，上路行驶属交通违法行为。

　　3.严重影响交通安全。未经驾驶培训，对交通法律法规不熟悉，交通安全意识淡薄，随意穿插、掉头、逆行、闯红灯等交通违法行为更是常见，交通事故频发。

　　4.扰乱交通秩序。电动三轮、四轮车由于未上牌，驾驶人交通安全意识不强，对交通法规掌握不足，不按规定车道行驶，乱停乱放、随意变道、拐弯掉头、乱闯红灯等各种交通违法行为随处可见，在埋下安全隐患的同时，扰乱了正常的道路交通秩序。

　　2018年11月8日，工业和信息化部、发改委等六部委联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

　　低速电动车，主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车，包括老年代步车等。

　　通知要求，各地要摸清低速电动车生产企业的基本情况，对于超范围生产销售低速电动车产品的企业，要进行整改，无营业执照的，要依法予以取缔查封。

　　希望老年消费者勿轻信老年代步车“不用挂牌照、不用考驾照”的虚假宣传，提高安全意识，自觉遵守交通法规，选择合法交通工具出行，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐老年代步车。

　　部分消费者对老年代步车的危害、非法性认识不够，认为老年代步车能方便老人出行而将其作为礼物送给父母，不知这看似孝顺的举动实则会把父母置于危险的境地。

　　没有使用就没有市场，小伙伴们不要乘坐非法运营的“老年代步车”，以避免损害的发生。

　　目前市场销售的三轮、四轮电动车均未列入国家工信部《机动车生产企业及产品公告目录》，不符合办理车辆******登记的法规要求，公安车管部门无法办理牌证，上路行驶属交通违法行为。希望老年消费者勿轻信老年代步车“不用挂牌照、不用考驾照”的虚假宣传，提高安全意识，自觉遵守交通法规，选择合法交通工具出行，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐老年代步车。

　　部分消费者对老年代步车的危害、非法性认识不够，认为老年代步车能方便老人出行而将其作为礼物送给父母，不知这看似孝顺的举动实则会把父母置于危险的境地。

　　没有使用就没有市场，小伙伴们不要乘坐非法运营的“老年代步车”，以避免损害的发生。