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福建新能源“微公交”解决三四线城市出行最后一公里

发布时间: 2020-10-12 17:15 文章来源: 互联网 作者:

  10月10日消息 随着三四线地区新农村建设的深入发展,一些诸如公共交通运营覆盖不全的问题暴露。因此越来越多人基于汽车网联化、出行共享化发展趋势,为这些地区积极探索多元化出行方式,满足居民出行需求,再加上国家对于新能源汽车下乡的支持,让绿色出行普及三四线地区。云度汽车在福建省三明市大田县创新推出海西首个电动微出行项目就起了一个示范作用,对政府、运营企业、当地群众都产生重要的社会意义,也为新能源汽车行业的推广发展贡献一份力。

图为:福建省三明市大田县创新推出海西首个电动微出行

  创新出行模式微电动出 行解决最后一公里

  针对三四线城市公共交通覆盖不全的问题,新能源微公交模式具有极大的产业包容度和创新空间,被越来越多的人认识并了解,正成为城市出行新的定义和方向之一。或许将重新定义新的城市出行方式,将带给人们更多的便捷、环保、节约、智能安全的出行生活。

  与此同时,随着社会公众对新能源汽车认可度的提升,生产新能源汽车的云度汽车在汽车大小、汽车价格、续航里程这三个因素之间不断取舍,整合推出一套新的思路,做适合民众使用的国民精品车。

  据悉,福建省闽通长运股份有限公司大田分公司2019年7月在三明市大田县正式投放近百辆由云度生产的纯电动SUV进行运营,大田新能源微公交模式在海西的首次落地,也是大田县紧跟国家绿色出行方针,积极响应国家大力发展新能源产业的一次具体实践。此举极大的方便了大田县居民的公共出行,成为国内三四线城市公共出行的创新解决方案。

  值得一提的是,随着电动微出行项目在福建省三明市大田县取得试点的成功,在不久之前,云度汽车与福建新龙马汽车签署战略合作协议,在物流车、微客和小型货车等车型上展开全面合作。重新出发之后的云度汽车在市场渠道和产品布局上都有了新调整,号称汽车界的服务极客的云度,让广大用户可以有更好的用车、拥车体验。

  三方共赢 探路农村包围城市

  从根本上来讲,中小城市和农村交通发展的关键在于行的方便,并且成本支出能够被社会公众所接受。云度及时发现共享市场中的盲区,扎根福建本土市场,依托福建省地方政府的支持,挖掘潜在市场,积极扩大市场份额,与地方政府开展新能源微公交大规模投放,完成电动汽车集中购置、管理、充电和维护的四维一体。不但有效打破原有燃油出租车发展壁垒,丰富出行生态圈,更解决了市民日常出行困扰,让消费者通过实际体验,加强对新能源汽车的好感度,从而实现新能源市场发展的正向引导。

  通过精细化管理,建立严格合理的考核机制;以安全、便捷、舒适、价廉的出行服务得到广大群众的高度认可;运用疏堵结合方法,彻底解决了困扰多年的黑摩的、黑三轮车载客问题,使大田百姓出行迈上新台阶,面向社会提供200多个就业岗位,并通过完善的工资及福利制度确保员工的收入和福利,有效的规范了交通秩序,降低了安全事故的发生,城市形象得到较大的提升。

  在大田县、将乐县电动微出行项目成功运营的基础上,福建省闽通长运股份有限公司还将在三明市下辖的沙县、尤溪县、大田县、明溪县、清流县、宁化县、将乐县、泰宁县、建宁县继续推广新能源微公交模式,进一步深化电动微出行项目的改革成果,助力三明市下辖各县城公共出行和文明城市建设。

  业内人士认为,面对波诡云谲的新能源汽车行业,云度深知下沉市场不是一种退路,而是稳固企业的行业地位,并不断向主流车企发展的明智之举。大力拓展三四五线市场、提升研发技术及完善服务。作为一个解决农村出行最后一公里的好方案,也是建设绿色城市、智慧城市的有效尝试,实现了电动汽车集中购置、管理、充电和维护,并在一定程度上完善了大型公共交通覆盖不到的盲区。作为城市公共交通出行的全新探索,电动微出行项目在解决城市公交覆盖最后一公里的同时,也有效促进当地经济发展、拉动当地居民就业,也提升自身社会影响力。

  积极探索创新出行满足用户需求

  新的经济形势和市场环境下,中国新能源行业急需实现从量到质的转变。成本控制、市场争夺、差异化竞争成为中国新能源汽车产业的新特征。寻找市场新增长点,盘活存量资产,走技术创新的道路,成为行业共识。

  微出行方式体现了公众出行的权益以及城市公共交通人文理念,应用前沿的互联网+、大数据等技术实现智慧管理,包含公交、自行车、电动汽车等多种出行工具共享共用,以支出成本合理的普惠原则让每个人享有更加便捷的出行方式。 微出行是互联网技术发展、新能源产业推进以及共享经济创新下的新兴产物,是交通行业与其他多个行业的管理者、从业者以及专家学者共同推动的创新实践。全行业只要共同努力,尤其是汽车产业和交通行业互相理解、互相支持,出台更加有效的交通出行政策,不断加强探索创新,打造出微出行生态体系,树立起微出行文化理念,满足大众需求,提高百姓生活质量。

  云度汽车副总裁张震表示,在几年内,云度将坚持以市场需求为导向、开发真正满足市场需求的产品,通过产品差异化、功能定制化满足消费者个性的需求;以开放、包容的心态寻求对外合作,以合作、共赢共享模式盘活行业存量资产、布局上下游产业链,推动产业升级。同时,从规模化生产时期的B2B、B2C模式转变为满足用户个性化需求的C2M模式,打造更多元的出行解决方案。此外在9月1日,受国家三部委委托,中国汽车协会公布《新能源汽车下乡第二批企业及车型名单》,云度汽车和13家主流品牌共同入选。云度将持续强化渠道建设和渠道下沉的策略,预计在未来几年内,把销售和服务网络开到适合电动车的全国城市,在一网的基础上大力推进二网甚至三网的建设,把网络覆盖到县、乡和镇。

  随着新能源汽车下乡政策利好,电动微出行项目正在被更多的地方复制。实用型新能源汽车在中小城市和农村推广应用,帮助解决当前公共交通现状与农村居民出行的需求矛盾、满足市场转型和消费升级的需求,也为新能源汽车行业的发展贡献一份力。(秦晓研)

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