据了解，在重庆，除了火锅和连导航都会失灵的道路以外，还有一个曾经家喻户晓的民族品牌——力帆。它的创始人是重庆首富尹明善，但经过三年挣扎，这个重庆首富的500强民企，最终还是没有撑住。

　　 据透露，1994年，力帆研制出我国第一台100ml四冲程发动机，该机成为中国摩托车行业第一里程碑，随后力帆又相继开发出90、100型电启发动机。

　　 作为当下资本追逐的热点领域，被力帆寄予了厚望，但这注定又是一条烧钱路，盼达汽车模式在全国各地推广宣传，还没等到回本那天，就扛不住了。

　　 据报道，盼达陷入了退押金难的境地，曾在3个月亏损4亿，光是在黑猫上的投诉就多达3000条以上。目前，力帆欠债已经达到了157亿了。

　　 力帆的大败局，其实是国内很多没落车企的缩影，赶上了风口，赚了大钱。但只想着赚快钱，不重视技术。对一个整车企业来说，没有技术还能死撑到现在，已经是奇迹。