历经3年零5个月施工，先后经历洞口软弱滑坡段、洞内围岩破碎、富水、断层及其破碎带，自稳性差等不利施工条件后。9月2日，广连高速公路项目虎头山隧道实现双线贯通。这也是广连高速公路项目四航总包管段内最后一座贯通的隧道，减少了后续施工压力，广连高速清远段离年底通车目标也随之更近一步。

　　虎头山隧道位于清远英德市黎溪镇境内，为左右行分离式的双洞隧道，其右线米，左线米，隧道设计呈曲线型，属于分离式长隧道，隧道最大埋深达到104米。

　　“虎头山隧道穿越三条地质断裂带，节理裂隙发育，围岩较破碎，安全风险高、施工难度大。自项目开工以来，在上级单位的指导及总承包部的努力下，克服了断层、溶腔、涌水等多重不利因素，稳步推进隧道施工。” 广连高速公路项目四航总包负责人告诉记者，针对隧道复杂施工条件，总承包部提前谋划，积极采取有效措施，多次组织召开专项施工方案研讨会，并协调设计单位进行动态设计，制定出切实可行的专项施工方案和支护参数，最终使得隧道按照节点要求顺利实现了双线日，广连高速虎头山隧道实现双线贯通。

　　据悉，虎头山隧道双线的顺利贯通，广连高速迎来了又一阶段性成果，极大的减少了项目施工风险，保障了广连高速全线的品质工程建设及创国优的目标。同时，清远段离年底建成通车的目标已指日可待。届时，这条连通粤北与大湾区的振兴路、生态路将有效发挥其保民生、促发展作用，助力粤北地区融湾入珠进程，进一步扩大粤港澳大湾区的辐射带动作用。

　　9月1日，在建的广连高速位于连州星子镇的路段。（清远日报签约摄影师 黄慧诚 摄）

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