随着社会的不断发展，经济水平有了很大提高，国内豪车越来越多，大家的见识也越来越广，越野界的老大哥悍马在当时国内非常火， 虽然民间版现在停产了，但接触过悍马的人不少，特别是在成都，悍马的保有量还很大， 位于成都的公司一次购买过12辆悍马，即使没坐过，也一定会在路上看到， 悍马在

　　前脸和悍马H2一样， 因为这是由H2改造而成的，所以当车头跑过去时，你会发现尾部有多么不同， 原来已经是个十足的巨人，长大后的恢复率变成了300， 比加长悍马短了一点， 即使加长后面两列的车轮和一定程度的车身，也看不出比例不均衡。

　　我们平常见到的加长悍马是9.9米，6轮的长度被控制在6.8米， 它由美国一家改造公司承建，车身加长的同时增加了豪华配置，主要出现在行李箱的部分，加长的部分被改造成了小型的酒吧， 沙发、电视、大灯、影像系统齐全，叫几个朋友在后面唱歌也没问题， 原来110多万的H2增长了，价格变成了298万，而且只能预定。

　　原本粗犷的前脸上有防护杆，车顶上的探照灯排是大型越野车必备的，晚上使用方便， 这个大猛男用的是6.0的V8发动机，出行它不费力，就是油耗有点高， 开玩笑地说：“开着悍马去救援，停下来忘记熄火后，对着工作人员说：“加满油！ 工作人员不满地说：“老师请把车停下， 否则，我会加入不满的。

　　这款悍马H6多出了一排的轮子，很多人会问是怎么驱动的， 其实最后两个车轮是样品，是从动轮，没有驱动轴， 果然悍马的四驱系统在结构上只是变成了6X2的形状，H6车身尺寸为长5.79米、宽2.062米、高1.967米，

　　H2)的长4.819米，宽2.062米，高1.967米， 比普通版长了近1米， 一米需要加价一百万以上， 是否感兴趣取决于你。

　　这个大家伙真是不一样， 上车都需要梯子， 停在商业街上的话，有两家店铺被切断了， 出去停车也很麻烦，出色的机动性和越野能力赢得了很多车主的青睐，但很遗憾，由于公司事务低迷等原因破产了。这样的庞然大物有几个人买它，300万的售价，出行不方便，这个价格都能买一辆法拉利了，它不香吗？

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