很多消费者买车都会用到排除法，像什么韩系车不能卖，自主品牌不能卖之类的，但是德国造从来没有人说得出拒绝的理由。尤其是只要一提到大众大家都会点点头，对其表示认可。其实大众自上个世纪引入国内以来，一直都是广受好评，甚至很多地方一眼望去大众几乎占据了一半车型。即便是最近两年日系车、国产车都有不错的销量，但是大众似乎从来都不愁卖车。当然就算再牛叉，消费者的呼声还是要听的，这不，为了占有更多的汽车市场，斯柯达推出了斯柯达VisionS。

　　最近7座车广受欢迎，但是由于是年审的问题又让很多消费者忍痛割爱，放弃7座，但是大众很聪明，斯柯达VisionS()采用了6座的设计，一下就抓住了消费者的心。外观上看VisionS时尚帅气，比较年轻化，前脸的进气格栅采用家族化直瀑式镀铬设计，简洁大气，两侧狭长的LED大灯更是凸显了运动气息，给人一种强烈的视觉冲击，贯穿式的下格栅设计宽大但不夸张，而且加入了银色饰条的装饰，更加具有科技感。

　　作为一款6座车型，毫无疑问VisionS采用的是222的座椅布局，这让很多消费者开始担心VisionS4700mm的车身长度和2790mm的轴距能否胜任三排座椅，当然这点是完全不用担心的，VisionS空间xiangdui精着呢个对手来讲还是占据主流水平的，虽然第三排长途会有些拥挤，但是日常是有那么毫无压力。

　　内饰方面一直就不是大众的强项，但是VisionS可谓是一雪前耻，其采用了全数字仪表，除了方向盘前的驾驶信息仪表还在挡把前设置了一个竖形触控屏，尤其是中控上16英寸的多媒体显示屏非常抢眼，再加上富有科技感的空调出风口，整个内饰看上去就像是飞机驾驶舱。同时VisionS每个车门均带有一个手机充电位，可为乘客手机进行感应式充电。

　　多功能方向盘采用三幅式设计，并且采用了真皮材质包裹，手感非常的舒适。除了宽敞的内部空间

　　VisionS)的行李箱的容积最高可达460L，相对普通家庭来讲日常使用完全可以满足了.

　　动力方面，斯柯达VisionS作为旗下的混动车型搭载的是1.4T涡轮增压和电动机组成的插电混动动力系统，其中1.4T发动机的最大输出功率为156马力，峰值扭矩为250牛米，传动方面与之匹配的是7速DSG双离合变速箱，此外，该车还搭载四驱系统。由于是插电式混动，根据工信部综合油耗仅仅为百公里1.9L，加速仅需7.4s/km，而且混动模式下最大续航可达1000km，可以说是史无前例了。

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