现在我国汽车市场存在多个车企，它们之间呈现出你追我赶的局面。自主品牌不断的完善产品布局，而合资车为了防止销量下滑，只好采取了大幅度的下探。面对日益缩小的市场份额，合资车也不敢有怠慢，很多主流车型在为了不被市场边缘化，去年都完成了改款。

　　凌派)在上市之初并不被看好，因为它换装了三缸引擎，这种发动机的通病大家也都知道，这让本田这款车的前景渺茫，但是随着时间的推移，三缸机的省油优势，逐渐被广大车友认可了，使得它在去年的12月，创下了1.7万多台的成绩，省油王的称号也实至名归。

　　在外形的设计上，这款车也有着不小的改进，它采用了新世家族的设计特点来打造。宽大的中网配上贯穿式的银色饰条，使得车头显得更加健壮，在搭配上左右两侧的灯组，使得车头呈现出更加粗犷的视觉感。从侧面来看，腰线设计的比较有特点，并没有采用平直的设计风格，而是采用折线式的打造，使得车身看起来呈现出多维度的立体感。

　　内饰部分，整车的造型风格偏向于简洁大气。中控台上看不到多余的物理按键，只有一块半悬浮式的屏幕和两个圆形空调风口。在中控台上方，配备了很大面积的软性皮质包裹，一种豪华感油然而生，在座椅的设计上，这款车也采用的深棕色搭配，并在边缘处设计上了缝线，这样的内饰造型，呈现出一种很舒适的感觉，也符合国人的审美观。

　　动力部分，采用1.0T三.缸引擎，动力表现虽然比较不是很强，但是配上六挡手动和cv t变速箱之后，使得整车油耗降到4.9升的油耗，带来更加可观的燃油性

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