新年伊始，将于2021年引入中国市场的福特首款纯电SUV Mustang Mach-E早已让消费者备受期待。在福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁看来，Mustang Mach-E将成为引爆中国高端电动车市场的黑马，而Mustang Mach-E的意义不仅于此。据福特陈安宁介绍，电动化是福特在华加速推动业务模式转型的窗口，从Mustang Mach-E开始，福特会更大步伐的进入电动车时代。

　　福特陈安宁聚焦业务模式转型

　　对福特中国而言，电动化无疑是承压转型的关键之举。受到疫情影响2020年8月，长安福特零售销量为16623辆，环比增长10.2%，算上刚刚本土生产不久的林肯汽车，其8月份销量为20,229辆，福特品牌仍在回血中。可以看到的是，自2019年4月福特陈安宁提出福特中国2.0战略以来，福特在华业务逐步走向更福特、更中国，并于2020年第四季度实现了销量的飞速发展，这确实是一个好消息。

　　过去一年多时间里，福特在华克服新冠疫情困难，在二季度实现正增长。数据显示，福特中国二季度累计销量约15.86万辆，同比增长3%、环比增长近80%，三季度福特销量延续增长态势，为全球车企树立标杆。同时，福特中国继续推进业务模式转型，贯彻执行福特中国2.0业务提升计划，在福特陈安宁的带领下努力完成从‘以产品为中心’向‘一切以消费需求为中心’的业务模式转型。

　　福特品牌推进电气化布局

　　无论是纯电产品布局还是商业模式搭建，福特都已摁下启动键，相信福特陈安宁也做好了应对一切挑战的准备。Mustang Mach-E作为福特中国接下来行动的首个关键词，相信一定能够在智能化、电气化浪潮中助推福特品牌高端化，收获更为耀眼的销量成绩。

　　福特陈安宁助力品牌转型升级

　　显然，扮演着救火队长的福特陈安宁，完全不满足于对现状的改善，他更在乎福特品牌的重建与复兴。随着以更福特，更中国为核心的品牌体验、产品布局落地，福特在华将迎来品牌焕新时刻，迈向高速发展的新赛道。