7月10日上午，上海市政府新闻办举行新闻发布会，市公安局副局长陈臻介绍，自7月13日起，上海将取消行人交通违法累进式执法模式(即第一次教育、第二次警告、第三次及以上才处罚)，对行人闯红灯、乱穿马路等交通违法行为，依据现行交通法律法规予以处罚。

　　 陈臻表示，自2017年起，上海公安机关对行人交通违法行为实行累进式执法——即第一次教育、第二次警告、第三次及以上处罚。3年来，教育、查处了一大批行人交通违法行为。通过多年的宣传引导和执法管理，遵章守法、安全出行已成为大家的共识。

　　 据介绍，上海将进一步加强对人、车、路各类交通要素的风险隐患治理，实现交通事故减量控大。目前，根据公安部统一部署，本市一盔一带安全守护行动正如火如荼地开展，在先行试点的金山区，摩托车、电动自行车骑乘人员佩戴头盔的比例已经达到90%。

　　 智慧交通建设方面，上海全面推进城运系统道路交通管理子系统(IDPS系统)建设，该系统兼顾动态和静态交通管理，建成后，不仅能实时掌握路网的动态交通流，更好地分配路权、诱导交通，还引入了虚拟停车场的概念，实时掌握全市每个区域的停车状况，并通过智慧停车、共享停车，盘活全市停车资源，缓解停车难问题。今年10月前，IDPS系统就将建成投用。

　　 此外，推动将目前已经运作成熟的渣土车右转超速预警模式，向长途客车、危化品运输车等其他大型车辆延伸。目前，上海已为5600余辆渣土车安装了具有实时报警功能的右转弯监测系统，有效预防车辆转弯交通事故。

　　 据介绍，年内，上海全市将建设智能信号灯路口1600个;新型行人过街提示系统的建设应用范围也将进一步扩大，提升对行人闯红灯的执法力度。在前期工作基础上，进一步将RFID技术应用范围扩展至外环外，规范快递外卖骑手的交通行为。