12月15日，中国能建葛洲坝路桥公司承建的武阳高速富水河特大桥箱梁全部架设完成，标志着富水河特大桥双幅顺利贯通。

　　富水河特大桥是武汉至阳新高速公路黄石段最长的桥梁，也是全线关键控制性工程之一。全桥106跨共27联，全长3369米，设计车速100公里每小时，双向四车道建设，桥面为双幅分离式结构。

　　武汉至阳新高速公路是国务院批复的《长江中游城市群发展规划》中武汉至南昌间最便捷的高速公路大通道，是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局中的武汉放射线之一，项目已列入《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》，是省政府重点项目，同时也是武汉“四环独立成环、外环东扩”的重要组成部分，预计明年9月30日建成通车。

　　项目通车后，将构建起武汉、长沙、南昌三地之间快速便捷的“三角形”城际交通网络，进一步完善武汉都市圈东南部路网、服务鄂赣两省交界欠发达地区的经济发展。（长江日报记者高喜明 通讯员王鹏 董雪松）