「美国是 911 的第二故乡，推出美国限定的特别纪念版是庆祝 911 Carrera RS 2.7 五十周年的完美方式。」Gruner 表示。「我们有许多人都以 1972 年的原版为偶像。我们希望创造一种独特的体验，在新的 GT3 RS 上结合限定版选配与独一无二的诸多经典元素相，这将是对 RS 赛道血统无比精彩的致敬。这是一个仍处于初期阶段的项目，由一群死忠车迷所共同打造结晶这群车迷就是我们在祖文豪森的同事、弗拉赫特（Flacht）和我们美国团队。这些灵感和概念真的很令人激动兴奋，开发过程中乐趣无穷--- 我们非常期待能在未来分享更多的细节。」

　　应景蒙特雷车展，展出的车型有着十足个性化的设计。车身以白色为主色调，点缀蟒蛇绿（Python Green）的车色，这个配色灵感源自于 1972 年第一辆 911 RS 车型的白绿色搭配，并进行了全新的演绎。车身及侧面进气口使用非金属白色的烤漆，搭配车侧和尾部的蟒蛇绿色车型名称字样、以及带有白色细条纹的蟒蛇绿色锻造铝合金轮圈。Exclusive Design 尾灯透过消除后尾灯和第三煞车灯的红色泽来强调白底绿的整体配色。最后，大型尾翼左右两端的侧板施以白色烤漆，并印上蟒蛇绿的 RS 徽饰。

　　「保时捷 Exclusive Manufaktur 提供高度客制化给每一位客户，让车辆既是他们自己的品味与个性，也是保时捷精神的展现，」Exclusive Manufaktur Options 总监 Karl-Heinz Volz 说。「客制化是保时捷的传统，可以追溯到我们的第一款量产车型 356，当时一位客户要求在他们的汽车后窗上加装雨刷。今天，我们的 Exclusive Manufaktur 已能完成令人赞叹的客制化程度，提供种类繁多的客制化选项，从小细节的变更，到成为真正独一无二的创作皆有可能。」

　　「我从小就是一个汽车爱好者，我的房间墙上贴满了我特别喜欢的车型。其中影响力最深远的就是 911 Carrera RS 2.7。从我小小年纪，这部车便抓住了我的想象力，即使到了今天，想起这部车依然能让我露出了笑容，」GT 生产线总监 Andreas Preuninger 说。「这就是 996 GT3 RS 的造型灵感来源，也是我在保时捷最早参与到的项目之一。当时，那部车给人的感觉完全是极端的，所以让今天这部车的用色向前一代致敬是有道理的。今天，用我们最颠峰、实力最坚强的 911 GT3 RS 向第一款 911 RS 车型致敬，这对我来说是一个非常感动的时刻。」