这几天，家住贵阳市乌当区的黄先生有点郁闷。他去年4月份花了146万购买了一台奔驰GLS63越野车，才开短短一年多时间，里程3万余公里，发现问题还不少。

　　6月1日下午，黄先生前往奔驰4S店进行反映，但工作人员的回复让他无法接受。目前，对于解决方案，双方仍未达成共识。

　　1日下午3点，在观山湖区通源贵州贵星奔驰4S店门口，贵州都市报记者见到了黄先生和他的奔驰越野车。

　　黄先生说，去年4月份，他花了146万购买了这台越野车，才开没多久就发现雨刮器有异响，再到后来，他又发现副驾驶室座位突然凹陷下去，送到贵州贵星奔驰4S店进行检查，维修工称是座位下的风扇被坐烂了，不过，想要更换风扇目前国内没货，必须得跟奔驰总部商量。

　　又过了一段时间，黄先生在开车过程中，只要过减速带，第三排的隐形座椅会自动弹起来，必须得用手按下去才行，这让他很不舒服。

　　不过，最让黄先生纳闷的是，就在他的车才开到近两万公里时，制动时发现不对劲，最后查看才发现，后轮的刹车片已经被磨平了，而且前轮也有异响。

　　黄先生说，当这些问题相继出现后，他一直和奔驰4S店工作人员反映，特别是刹车片被磨平问题，黄先生一直想不通。他透露到，当时车辆才跑1.96万公里，后轮的刹车片就被磨平了，当时奔驰4S店维修工看到后，也是一副惊讶的表情。

　　“一般的车辆，很少在2万公里内更换刹车片吧？”黄先生提出了质疑，他认为两万公里就得更换刹车片，这应该是质量问题，而不是驾驶习惯造成的。再说了，价值146万的高级车，就更不可能出现这样的问题。

　　黄先生说，为了寻找其原因，他一直询问奔驰4S店工作人员，结果对方告诉他说：“你这是性能车，刹车片磨平属于正常磨损。”

　　黄先生不认可奔驰4S店工作人员的说法。6月1日，为了继续查找其原因，黄先生再次来到贵州贵星奔驰4S店讨说法。

　　2日下午，就黄先生反映的5个问题，贵州贵星4S店售后部李经理进行了回应。

　　李经理说，关于雨刷片有异响问题，他们给黄先生的车更换了一副新的雨刷片，结果还是有一点声音，其实新车也一样，同样有振动的声音。

　　而关于座椅风扇问题， 他们咨询了国内，确实没有货源，因为这辆GLS63是定制车型，他们已经和德国厂家联系，5天后就能空运到贵阳，到时会通知黄先生开车过来进行更换。

　　前轮异响问题，他们经过查看，发现轮胎已经磨损了70%，在行驶时肯定会发生异响。

　　第三排隐形座椅过减速带意外弹起问题，他们当时反复碾压减速带一个小时，一直没有发现再次弹起的现象，也没有出现故障码。

　　最后，对于黄先生意见最大的刹车片被磨平问题，李经理说，由于黄先生的车属于性能车（四驱车），马力非常足，高达700匹，而且牵引力都在后轮，制动时会先给发动机制动，接着给惯性制动，这和驾驶习惯，路况、速度都有一定的关系。

　　另外，工作人员在检查刹车盘时，发现刹车盘的小孔存留着刹车片金属屑，这应该是刹车时高温造成的，对此，后轮的刹车片被磨平属于正常的消耗和磨损，不存在其他问题。

　　对于李经理的回复，2日晚上，黄先生表示依然不认可，现在，他准备寻找一家检测机构对他的车辆进行检测，如果是车辆本身质量有问题，他将通过司法途径维护自己的合法权利。

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