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超大空间超实用对开门行李放第一排这样的7座车99%的人没见过
上周在大连试驾吉利帝豪L Hi·X超级电混,如果你还没看过这篇内容可以点击下方卡片快速了解。
在大连除了试驾帝豪L,其实我还在机场到酒店的路上试乘了一款99%的人可能都没见过的车——吉利英伦TX5。这是一辆采用“1+3+3”布局的7座车,是一辆出口转内销的车型,和出租车师傅了解,目前在大连市有100辆,确实还是很稀有的,这辆车在空间设计方面完全以实用性出发,很有意思,接下来就带大家一起看看。
外观造型上,TX5采用了英国伦敦黑色出租车的造型设计,车顶平直,车头近似圆形的大灯搭配上带有一圈镀铬装饰的中网,看起来颇有几分仪式感。
车尾也十分垂直,有利于提升车内的空间利用率,通过绿牌也可以看出,这是一辆搭载1.5T发动机的插电式混动车型,新能源车对于出租车这种使用场景来说,真的是太友好,太节油了。
乘员舱采用对开门设计,车门开口极大,内部地台则为全平设计,还铺设了木地板,高级感十足。
门板上除了提示开启后车门的拉手标识外,还有发光的绿色按键,用于在车内和前排司机通线布局,但是第一排和后面的乘客区域是被玻璃幕墙隔开的。
车辆最主要的座位是一个三座位的长座椅,整体乘坐体验舒适,座椅表面采用皮质材料包裹,在乘坐2人情况下最为舒适,这也是大多数出租车的常见场景,实际体验了一下,腿部空间超过一条腿还多不少。
对向的三张座椅采用折叠设计,需要时可展开,但座椅靠背较为垂直,舒适性一般。
为了提供绝对宽敞的乘员舱空间,行李空间被设计在副驾驶位置,是不是非常独特?
英伦TX5原型正式英国伦敦的黑色出租车,实际上TX5和前代TX4也都曾打入海外市场。从设计上来看,它们是明显倾向于具体场景需求打造的产物,在有限的车身尺寸内提供可夸张的空间体验,那么这样一辆车,你有兴趣体验一下吗?
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